Entretien d'un 100

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30427
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

Entretien d'un 100

#1

Message par pat 25 »

Hier j'ai fait les idanges des ponts et de la BT, j'ai été étonné de la faible contenance du pont AV et de la BT, pas plus d'huile que sur le KZJ 9*, le pont avant et la BT n'avaient certainement jamais été fait, ni les graissages.
Aujourd'hui, commande des filtres, mais es qu'il y a un filtre d'habitacle la dessus, dans le bouquin du Toy, il n'en parle pas, et pour choisir l'huile, avec ou sans filtre a particule?
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
Fantome38
Quatre-Quatreux
Messages : 599
Date d’inscription : novembre 2005
Localisation : MAUBEC (38)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#2

Message par Fantome38 »

Il y a la possibilité d'un filtre d'habitacle.. enfin sur les "vieux" 100 !

Mais il faut passer chez Lexus.
Tu trouveras la fourniture sur baybay sans aucun soucis et à faible cout.

L'emplacement est accessible derrière la boite à gants.
HDJ100VXV-BM + Samurai 419D
www.dunalracing.info
"Si j'avance suivez-moi, si je recule tuez-moi, si je meurs vengez-moi."
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30427
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#3

Message par pat 25 »

C'est ça que je voulais savoir, alors dérière la boite a gant, il faut la démonter?

Par contre, pas de filtre a particules? :hein:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
stephane27
Quatre-Quatreux
Messages : 2206
Date d’inscription : novembre 2005
Localisation : Saint marcel
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#4

Message par stephane27 »

pour le filtre d habitacle, je pense qu il y en a un, a mon avis, il doit etre derriere la boite a gant, c est une sorte de cassette.

Par contre gaffe a la vidange de la BA 5, apparement complique sur le 100 , et le niveaux ne peux se faire que chez toy apparement :no:

Prend contact avec phil 7b sur my 80 , il connais bien le 100 il en a un ;)

J avais eu en info que le seul moyen de bien vidange la BA etais de demonter l aller et le retour sur le radia et de faire avaler l huile neuve par la, et de recuperer la sale de l autre coté. le tout moteur allume en position D l BT sur neutre ;)

le seul moyen pour bien vidangé le convertisseur.

Bon il faut avoir des action chez dextron, car il y a une sacre contenance :(
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30427
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#5

Message par pat 25 »

stephane27 a écrit :pour le filtre d habitacle, je pense qu il y en a un, a mon avis, il doit etre derriere la boite a gant, c est une sorte de cassette.

Par contre gaffe a la vidange de la BA 5, apparement complique sur le 100 , et le niveaux ne peux se faire que chez toy apparement :no:

Prend contact avec phil 7b sur my 80 , il connais bien le 100 il en a un ;)

J avais eu en info que le seul moyen de bien vidange la BA etais de demonter l aller et le retour sur le radia et de faire avaler l huile neuve par la, et de recuperer la sale de l autre coté. le tout moteur allume en position D l BT sur neutre ;)

le seul moyen pour bien vidangé le convertisseur.

Bon il faut avoir des action chez dextron, car il y a une sacre contenance :(
C'est ce que j'ai vu éffectivement, je vais le confier a mon garagiste préféré pour celà, mais je vais quand même lui demander un devis.

Il y a un filtre a particule sur l'engin, je n'ai pas trouvé d'infos la dessus.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
WOHJ61
Quatre-Quatreux
Messages : 349
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

filtre d'habitacle

#6

Message par WOHJ61 »

Bonjour
A partir d'un certain millésime, il n'y a plus la possibilité de mettre un filtre dédié à l'origine à la gamme Lexus.
Pour les dernières versions de 100, c'est une certitude.
La "frontière" doit être 2003 ou 2004.
Cordialement
Jean-luc
pat 25 a écrit :C'est ça que je voulais savoir, alors dérière la boite a gant, il faut la démonter?

Par contre, pas de filtre a particules? :hein:
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#7

Message par dede83 »

stephane27 a écrit :pour le filtre d habitacle, je pense qu il y en a un, a mon avis, il doit etre derriere la boite a gant, c est une sorte de cassette.

Par contre gaffe a la vidange de la BA 5, apparement complique sur le 100 , et le niveaux ne peux se faire que chez toy apparement :no:

Prend contact avec phil 7b sur my 80 , il connais bien le 100 il en a un ;)

J avais eu en info que le seul moyen de bien vidange la BA etais de demonter l aller et le retour sur le radia et de faire avaler l huile neuve par la, et de recuperer la sale de l autre coté. le tout moteur allume en position D l BT sur neutre ;)

le seul moyen pour bien vidangé le convertisseur.

Bon il faut avoir des action chez dextron, car il y a une sacre contenance :(
oui pour moi c est la bonne solution :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30427
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#8

Message par pat 25 »

Pour le filtre d'habitacle, j'ai rien trouvé :~: j'ai démonté la boite a gants, le cache plastic du haut, rien qui puisse resembler a un logement pour un filtre. :(
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30427
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#9

Message par pat 25 »

viewtopic.php?t=71046-Serie-100-filtre-de-cabine

Je viens de trouver ça, via google, donc y en a pas c'est une certitude, il y a bien le clips horizontal du bas, mais la trappe n'est pas percée. :(
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
alex25
Quatre-Quatreux
Messages : 54
Date d’inscription : février 2010
Localisation : East coast
Statut : Hors ligne

re: Entretien d'un 100

#10

Message par alex25 »

pat 25 a écrit : Il y a un filtre a particule sur l'engin, je n'ai pas trouvé d'infos la dessus.
catalyseur (tout petit) oui, mais pas de filtre à particule ;)
Répondre