Forum 4x4

bonjour

étant nouveau propriétaire d'un land 90 2.5l atmo

je rencontre un souci pour la réféction des frein arrière

j'ai changé les garnitures, degrippé un cylindre de roue et passé les "bol" au tour

et mon problème est qu'après remontage les garnitures ont trop de course de plus le rattrapage manuel (un excentrique) ne sert a rien

je voudrais changer les cylindre de roue, existe t'il des cylindres auto-rattrapant ?? (comme sur les lada)

non mais ils se changent

mais une tof du montage pourrais aider

c est quoi que tu as passé au tour les tambour

tu es sur qu ils sont pas hors cote

+1, tambour hors côte

pour les tambours il sont a la limite de la cote 10.06 inch

pour les photo je met ca dès que je peux

de plus, pour trouve les bonnes pièce ... apparement le land 90 est un mitigé de serie et de defender...

c'est que le 90 a été produit très longtemps. et qu'il faut bien regarder avec ton année/motorisation et/ou numéro de série selon les pièces sur des modèles de transition.

il est vrai que ça peut paraître la bazar absolu de l'extérieur mais toutes les références sont en général en ligne même si on peut toujours avoir des surprises à l'arrivée bien sûr.

j'en ai un et en général cela se trouve facilement.

déjà pour faire le tri

http://www.bearmach.com/partscatalogues ... _A4_lo.pdf

et justement là ... c'est une pièce qui ne pose pas de soucis de génération justement ... enfin il me semble mais je peux me tromper

Merci Grain de sable


les frein resemble a ca

donc si tu as changer tambours et garniture tu change les cylindre de roue

puis met une tof ou 2 du mécanisme de rattrapage de jeu

c'est un excentrique monté sur une vis que l'on règle par l'arrière

et il fonctionne