Je souhaite faire passer des fils du compartiment moteur vers l'habitacle.
Mon Troll ayant pas encore 45 000 km, je vais être ammené à le garder longtemps. (trop dur
)DONC !!!
A faire la manip, et ne voulant pas y revenir, je vais prévoir large, fiable et PAS MERDIQUE !
( Au niveau branchement merdique pour les accessoires, j'ai ce qu'il faut sur le Sam
)- un cable CB ( Quoi doit passer au premier coup avec son connecteur )
- deux cables d'alimentation en 2.5 ( Un sur le + permanent de la deuxième batterie, et un sur le plus de la batterie principale mais coupé au contact - les deux batteries ayant un séparateur pour protéger la décharge de la batterie principale, oeuf corse
)- quelques autres fils, pour prévoir les commandes des relais ou remontées d'infos pouvant un jour être besoin ( 6 fils de couleurs différentes en 1 ou 1,5 mm maxi ).
Le tout devant être discret étanche propre et facile à faire....
Et rapide....
car je suis un peu, mais alors un tout petit peu à l'arrache
Existe t'il un passage caché d'origine?
Vous faites passer par ou vous ?
Autre chose, je souhaiterais monter deux boites à fusibles.
- une arrivée ( un de mes fils en 2.5 )
- un fusible par départ, avec 4 ou 5 départs.
Avez vous déjà fait l'installation sur un patrol?
Photos et bonnes idées bienvenues
