Modérateur : romainletu
tu divise par deux dans le mp 
merci du conseil,sage methodealexsam a écrit :pour le remplacement, personellement, je decoupe a la disqueuse la bague et le roulement proprement
et je remet en place le nouveau roulement avec sa bague en mettant par dessus l'ancienne bague fendue.
je me sert de l'ancienne bague pour taper au marteau sur l'ensemble et ca rentre bien (graisser un peu l'arbre et le roulement, ca aide bien...)
et bien taper en tournant, ca rentre tout seul...
pour info je viens de refaire les miens j'ai prix un kit roulement complet chez masterfo*** car les 6207 que j'avais mis avant n'on pas resisté il ne sont pas concu pour resister au effort radial et ne dure donc pas trés longtemps et franchement le kit complet avec la frette et les joint spy ne sont vraiment pas plus chére que de prendre chaque pieces en séparé mais bon chacun fais comme il veutgregdu80611 a écrit :merci du conseil,sage methode
la grosse bague coté interieurStefano2b a écrit :Greg....si tu peux...lors du changement de roulement, mets nous des photos.
Ca pourrait m'aider au cas ou.
Déjà sur tes tofs, je me rend mieux compte de la position du roulement.
la frete?
c'est quoi cette pièce?
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