Forum 4x4

bonjour suis nouveau ici besoin de qque conseil j'ai été voir un XJ 4L limited de 91 il etais nikel interieur cuir elec tout marche le moteur pas gras ni boite enfin rien bien equiper avec rehausse de 12cm pc afn treuil km2 enfin pas mal du tout a savoir qu'il a mis le capot a l'australienne pour eviter la chauffe et on a fais un bon tour d'au moins 20min et en rentrant pas regarder la jauge de temperature comme un ane alors que le ventilo tournais je suposse alors que c le ventilo du radiateur d'huile est ce normal au bout de 20min sachant qu'on a pas depasser les 50km/h petite route et a fond chemin? et aussi le prix est il raisonnable entre 5500 et 6000e il a 195 000kms tres propre pas rouillé et une pile de facture des pieces avec 2ponts bon une rehausse +6trial master enfin pas mal de chose a coté le prix c plus pour info qu'autre chose surtout le ventilo qui tournais qui me tracasse sinon j'ai adoré ce 4x4 merci par avance

Salut,
Elle est longue ta phrase

mic57 a écrit :Salut,
Elle est longue ta phrase

sa repond pas a mes questions qui sont pourtant simple a comprendre non ?? tu la acheter ce 2.1td a 5000e alors ?? lol c'est du vol a ce prix j'avais eu un 2.5td moi acheter 1800e sans ct qui marchais tres bien avec 220 000kms tu vois la diff avec ce que tu a trouver enfin 2.5 je trouver qui fallais vraiment tout mais un 2.1l sa doit ramer severe perso j'ai essayer le 4l c le kiff

buc63 a écrit :sa repond pas a mes questions qui sont pourtant simple a comprendre non ?? tu la acheter ce 2.1td a 5000e alors ?? lol c'est du vol a ce prix j'avais eu un 2.5td moi acheter 1800e sans ct qui marchais tres bien avec 220 000kms tu vois la diff avec ce que tu a trouver enfin 2.5 je trouver qui fallais vraiment tout mais un 2.1l sa doit ramer severe perso j'ai essayer le 4l c le kiff

non dsl c pas toi lol suis nouveau enfin sa repond quand meme pas

ben moi , vehicule avec une liste de pieces changées longue comme un jour sans pain , sa me fait flipper ................

Tourne toi vers Suzuki plutot.

buc63 a écrit :sa repond pas a mes questions qui sont pourtant simple a comprendre non ??

non pas du tout.

J'ai rien compris.

Si tu veux bien faire des questions claires, je veux bien t'aider

buc63 a écrit :bonjour suis nouveau ici besoin de qque conseil j'ai été voir un XJ 4L limited de 91 il etais nikel interieur cuir elec tout marche le moteur pas gras ni boite enfin rien bien equiper avec rehausse de 12cm pc afn treuil km2 enfin pas mal du tout a savoir qu'il a mis le capot a l'australienne pour eviter la chauffe et on a fais un bon tour d'au moins 20min et en rentrant pas regarder la jauge de temperature comme un ane alors que le ventilo tournais je suposse alors que c le ventilo du radiateur d'huile est ce normal au bout de 20min sachant qu'on a pas depasser les 50km/h petite route et a fond chemin? et aussi le prix est il raisonnable entre 5500 et 6000e il a 195 000kms tres propre pas rouillé et une pile de facture des pieces avec 2ponts bon une rehausse +6trial master enfin pas mal de chose a coté le prix c plus pour info qu'autre chose surtout le ventilo qui tournais qui me tracasse sinon j'ai adoré ce 4x4 merci par avance

Je ne comprends pas tout... fais un effort avec la ponctuation stp

NICOTOY60 a écrit :ben moi , vehicule avec une liste de pieces changées longue comme un jour sans pain , sa me fait flipper ................

Nan c'est jeep c'est plutôt bon signe, ça veut dire que tout ce qui a été a faire a été fait


Sinon pour répondre à (aux) question(s), 6000 pour un 4x4 de 20 ans, Jeep, c'est cher. pour le ventilo, fallait regarder la jauge, mais c'est pas choquant.

On a retrouvé Antoine de Caunes!

Une question à la fois STP