Forum 4x4

coucou a tous,

question 1: mon autoradio d'origine ne s'eteint plus seul, et ne veux pas s'eteindre si je n'ai pas demarrer le moteur en gros si je l'eteint moteur tournant, pas de souci. si j'ai oublier de le faire, il faut que je redemarre le vehicule, et que je l'eteigne, va savoir charles

question 2: est il possible de mettre une combiner autoradio? vous savez ceux qui prennent deux places

question 3 et 4: si vous repondez positivement a la question precedante. que fait on de l'interrupteur de warning? dans les textes de loi, a t on le droit de le deplacer et de le remplacer par un autre?

tant de question..... qui peux m'aider??

merci a tous

en ce qui concerne l'interrupteur de warning je n'ai rien trouvé

ils contrôlent l'éclairage et la signalisation en général : nombre, couleur, disposition et emplacements d'origine...
je ne pense pas (à vérifier) qu'ils contrôlent si le bouton de warning est bien le bon modèle et si il est bien à la bonne place...

Pour les warning, du moment que ça fonctionne, ça ne devrait pas poser de soucis
Pour le montage de ton combiné, s'il y a la place, ça devrait le faire, même si tu devras certainement te fabriquer un support
Le plus gros soucis pour ces modifs, devrait être le(s) faisceau(x) électrique
Enfin, pour ta question 1, aucune idée

Au boulot!

Merci pour ces réponses au niveau elec ça ne pose pas de souci ..... C'est mon taf il faut que je me penche sur les lois et la ça ça me soul

Tu veux monter ça sur quelle auto ? Parce que généralement installer un tel autoradio ne nécessite pas de déplacer des interrupteurs...

Les autoradios "double DIN" utilisent les mêmes prises ISO que les autres autoradios, donc t'auras pas de souci de ce côté là.

Pour la une, l'alim après contact doit passer par un relais qui garde sa position stable après coupure contact, tu es sur qu'il se coupe pas après quelques minutes, comme la lumière dans certaines caisses?

Sinon pour le bouton de warning tu peut le déplacer, il doit rester visible et accessible. Au pire demande a pseudo sur le forum, le CT c'est sa spécialité

4rouesmotrices a écrit :Tu veux monter ça sur quelle auto ? Parce que généralement installer un tel autoradio ne nécessite pas de déplacer des interrupteurs...

Les autoradios "double DIN" utilisent les mêmes prises ISO que les autres autoradios, donc t'auras pas de souci de ce côté là.

je viens de monter un kenwood, en début d'année, c'est donc moderne, mais j'ai été obligé de mettre un faisceau iso/din

c'est quoi double din?

La radio se met en même temps que le contact, et se coupe en même temps que le contact, sur les voitures des gens normaux!!! donc t'es pas normal...oualà, didi l'a dit!!!

QUAND MEME.

Double DIN, ce sont les autoradios (généralement lecteurs de DVD ou GPS) qui prennent 2 emplacements d'autoradios classiques (dit emplacement DIN).

Exemple:

didi a écrit :La radio se met en même temps que le contact, et se coupe en même temps que le contact

ça se règle ça.

Bebop a écrit :ça se règle ça.

je connais pas de post qui reste allumé sans le + après contact