Forum 4x4

Bonjour .
Je possede depuis presque 10 ans un VITARA 1600 8S cabrio de 93 ( import allemagne)
hier matin en arrivant à la maison au ralenti j'ai une une grosse fuite huile moteur par le plan de jint du filtre a huile .
Je demonte le filtre a huile et la je vis le joint du filtre a huile "dechaussé de son logement comme si il y avait eu une surpression !
Je change le filtre a huile par un neuf , je remet de l huile et la rebelote meme phenomene .
J'ai donc revidangé n soufflé a air comprimé , remis de l huile et depuis cela fonctionne comme ca !!
Pr contre je n'est plus trop confiance qu'est ce qui a pu a votre avis provoqué cette fuite !!
( surpression dans circuit huile , retour bouché ??)
J'ai refait une nouvelle vidange avec un additif pour nettoyer le circuit .
Merci d'avance

stefvitacaba a écrit :Bonjour .
Je possede depuis presque 10 ans un VITARA 1600 8S cabrio de 93 ( import allemagne)
hier matin en arrivant à la maison au ralenti j'ai une une grosse fuite huile moteur par le plan de jint du filtre a huile .
Je demonte le filtre a huile et la je vis le joint du filtre a huile "dechaussé de son logement comme si il y avait eu une surpression !
Je change le filtre a huile par un neuf , je remet de l huile et la rebelote meme phenomene .
J'ai donc revidangé n soufflé a air comprimé , remis de l huile et depuis cela fonctionne comme ca !!
Pr contre je n'est plus trop confiance qu'est ce qui a pu a votre avis provoqué cette fuite !!
( surpression dans circuit huile , retour bouché ??)
J'ai refait une nouvelle vidange avec un additif pour nettoyer le circuit .
Merci d'avance

y a pas une mise a l'air quelque part qui serai bouchée

clapet de pompe coincé

bin je dirai qu'il y'a un truc de bouché ou bloqué,l'huile faut bien qu'elle sorte avec la monté de la pression.....
la pompe a huile a controler le plus simple ensuite si pas ca va faloir ouvrir car y'a risque de casse si des pieces sont pas lubrifier

maaaaaaaaaaaaaaaaaaaais non c est solide comme moteur

dede83 a écrit :maaaaaaaaaaaaaaaaaaaais non c est solide comme moteur

fout toi de ma gueule toi
là sur ce cas,meme pas je roules avec

gaston26 a écrit :fout toi de ma gueule toi
là sur ce cas,meme pas je roules avec

je me permetrais pas tu me connais

oui moi non plus

dede83 a écrit :je me permetrais pas tu me connais

oui moi non plus

J'ai donc fait 3 vidang hier , avec a chaque fois du produit pour nettoyer circuit .
Depuis RAS je viens de faire 100 kms sur autoroute en le solliscitant pas mal ( 130 kms/h cela faisait longtemps que je l'avais pas pousser comme cela !!)
Sinon la pompe a huile est elle facilement accessible ?
Sur le couvre culasse il y a un reniflard sui est relié au filtre a air par sécurité je l'ai laisser a l'air libre.
Je fait refaire 500 kms puis de nouveau vidanger , en effet comme c'est un véhicule qui roule peu ( cause travail a l'etranger) il avait tendance a faire un peu de mayonnaise ce qui a mon avais a pu contribuer a obstruer une partie du circuit.

stefvitacaba a écrit :J'ai donc fait 3 vidang hier , avec a chaque fois du produit pour nettoyer circuit .
Depuis RAS je viens de faire 100 kms sur autoroute en le solliscitant pas mal ( 130 kms/h cela faisait longtemps que je l'avais pas pousser comme cela !!)
Sinon la pompe a huile est elle facilement accessible ?
Sur le couvre culasse il y a un reniflard sui est relié au filtre a air par sécurité je l'ai laisser a l'air libre.
Je fait refaire 500 kms puis de nouveau vidanger , en effet comme c'est un véhicule qui roule peu ( cause travail a l'etranger) il avait tendance a faire un peu de mayonnaise ce qui a mon avais a pu contribuer a obstruer une partie du circuit.

si elle est comme sur les 413 elle est pas facilement accessible meme pour le clapet de decharge il faut obligatoirement tomber le carter d'huile,si faut la sortir faut tomber toute la distribution la pompe a huile sert de carter et flasque moteur donc elle en bout de vilebrequin coté distribution endessous de la pompe a eau!
y'a de grande chance comme tu dis que la merde,de l'huile poisseuse est colmaté et obstrué des canaux pour l'huile,le faite d'avoir vidanger et revidanger avec du produit c'est y fait du bien en esperant qu'y est pas eu de mal!
si par malheur ca recommence faudra controler ta pompe et trouver par quel facon nettoyer au mieux tout ton circuit d'huile