Forum 4x4

Bonjour / soir à tous,

j'ai acheté un opel monterey 3.1 td intercooler de 1995 recemment (je vais le chercher demain soir )
Il a 175000Km, il est ravagé niveau carrosserie mais moteur/chassis correct

Je vais entammer une graaaande restauration moteur chassis/carrosserie
ATTACH=CONFIG]42907[/ATTACH] 1er question : le proprio me dit que c' est un moteur à chaine pas sur, il me semble que c' est une distri à courroie nan?!
La distri est d' origine pas cool si c' est une courroie

2eme question : Le moyeu débrayable avant gauche ne marche plus, est ce une maladie sur ce véhicule ou bien?

3eme question (est la derniere pour aujourd' hui ^^) : tous les conseils des gens qui connaissent se véhicule pour refaire l' entretien dessus sont les bienvenu lol ainsi que des conseils de carrossier par ce que dans ce domaine je ne gere pas, les ailes arrieres sont perforées par la rouille, manque de gros morceau

J'espere que tu l'as payé entre 2 et 2 500€ sinon c'est vraiment pas l'affaire du siecle

Pour tes moyeux DEBRAYABLES en principes ils sont figés par la graisse de n'avoir jamaios servi, un demontage / nettoyage/ graissage devrait tout faire rentrer dans l'ordre

Pour l'entretien, c'est un 4x4 donc c'est tjrs pareil: vidange des fluides (huiles, LR, L frein) tous les filtres, graissage (cardan, rlmts) un coup d'oeil au freinage et t'en sauras deja + sur ton vehicule

Je l' ai payé 3000€ et le gars ma mis 4 pneus neufs dessus, merci pour l' info pour les moyeux, pour le reste j'ai déja verifié avant d' acheter, une bonne vidange/filtres graissages plaquettes et distri?! si c' est une courroie ^^ pour le remettre en branle c' est bon

au fait quel type d' huile pour ce moteur?

Tu as un super vehicule
j'ai eu cela pour la famille un top

j'ai vendu pour autre chose plus petit a 203.000 kms a une amie

il roule toujours avec 520.000 kms au compteur

Jason a écrit :au fait quel type d' huile pour ce moteur?

http://www.leteto.fr/pages_meca/huiles.html je penses que tu devrais trouver ton bonheur

c'est un moteur Isuzu donc increvable mon frontera 2.8l a 350000 km

Scall21 a écrit :http://www.leteto.fr/pages_meca/huiles.html je penses que tu devrais trouver ton bonheur

Merci mais il me semble qu'il n'y est pas ma motorisation la dedans c'est un 3.1 TD intercooler

Bon sa y est le 4x4 est à la maison

Apres 90km est une 20ene en TT quelque probleme aparaisse, j' étais déjà au courant mais de quoi sa vient?

Impossible de le mettre en 4 roues motrices : moyeux débrayables grippés sa OK mais le moyeux de gauche est bloquée "LOCK" donc en mode motrice et quand j'ai locké ma roue de droite, elle n'entrainent pas j'ai essayé de monter une digue, les roues arrieres patines mais les roues avants non pas l'air d' etre entrainées?!

Et quand je recule sa "grince" dans le train avant apparemment comme si les roues se bloquaient.

Est ce qui il y a quelq'un qui connait la "vrai" manip pour passer en 4 roues motrices, moi je mets en 4 roues motrices via le levier dans l' abitacle, j'enclenche mes moyeux débrayables et j'essaye d' avancer un bon coup pour que sa s' enclenche mais rien ne marche, toujours en propulsion

une chose simple a l'arret ce mettre en 4 roues motrice lever juste une roue avant tourner la roue dans le sens de la marche si elle bloque impeccable essayer la roue opposer si une des deux roues (moyeux) ou les deux roues tournent librement soit moyeux soit boite de transfert