Forum 4x4

Salut la compagnie

Voilà j'ai un LJ 73 phares carrés, il à le cul légerement affaissé.
J'ai recherché un peu, impossible de trouver le plans des cales de ressorts AR pour ce model. Sinon j'ai lu que l'on pouvait mettre des ressorts de 80, mais ça ne m'intéresse pas je voudrais le réhausser de 2cm seulement.
Je vois rien d'autre, quelqu'un à une idée ? Je veux juste gagner 2cm.

Merci

Personne ?

regarde sur leboncoin il y a des pros qui en vendent

Si c'est pour gagner 2cm par rapport à la misère du cul bas et en restant dans le jardin comme un pot de fleur, des cales iront bien et ca se trouve partout

Mais si tes ressorts sont rincés, à attendre, ca bouffe les amortos, rallonge le freinage, réduit la fertilité et éloigne la chance ...
donc si c'est pour rouler sur la route en sécurité comme en tt, autant les changer, ca vaut dans les 150 à 200 € la paire en neuf, 120 € pièce en renforcé et/ou surélevé de 1' ou 2' et par rapport à des ressorts tassés, tu gagnes 5 à 10 cm facile, donc les 2cm envisagés, c'est comme qui dirait du pipi de chat

A comparer avec les 100 à 200 € demandé pour des cales... pourquoi pas trouver un bon kit d'occasion avec les amortos inclusi ???
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

kisscool30 a écrit :regarde sur leboncoin il y a des pros qui en vendent

Salut Kisscool tu aurais un lien je ne trouve pas ?

Pat, je te remercie pour tes conseils trés "imagés", j'adore !
Mais nan sérieux je ne veux pas plus de 2 voir 3 cm, j'ai à coté un patrol préparé dont je ne me sert presque plus et le toy ne me sert qu'à charger un peu, balader dans le village, tracter léger de temps en temps etc... Donc pas de réhausse de folie, je veux un truc qui tienne la route et ne me coûte pas trop chère. En fait je veux juste qu'il ne penche pas du cul lorsque j'ai 4 ou 5 personnes à bord ou un peu de matériel.
Je sais que des ressorts affaissés risquent de me flinguer les amortos (mais celà dit, je pense qu'ils sont déjà bien fatigués alors ça changera pas grand chose... )
Bref j'ai vu des cales chez JAPOCAT, gloups c'est pas donné 35€ HT hors frais de port
En fait le top serait que l'on me fournisse les cotes des cales AR, mais on croirait un secret de polichinel, voir une légende, pas moyen d'avoir les plans. Quelqu'un peut me les faire, ce serait dommage de ne pas en profiter non ?

J'ai vu l'annonce u kit d'occaz, c'est tentant, mais j'aimerais bien voir la tete du truc en vrai ?

Sinon en dernier recours je pense sortir mon pont AR, déssouder les coupelles de resort, et les réhausser un peu

Tu fais comme tu veux, mais tu te compliques bien la vie

Pour les cales c'est pas étonnant que tu ai du mal à trouver des plans, personne ne s'en venterait , ni ne prendrait la responsabilité d'une telle invention rehaussant un 4x4 avec une suspatte déglinguée, ça serait suicidaire et il perdrait ses clients au premier rond point

tien voila un lien pour des calles de ressorts

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

Pat a écrit :Tu fais comme tu veux, mais tu te compliques bien la vie

Pour les cales c'est pas étonnant que tu ai du mal à trouver des plans, personne ne s'en venterait , ni ne prendrait la responsabilité d'une telle invention rehaussant un 4x4 avec une suspatte déglinguée, ça serait suicidaire et il perdrait ses clients au premier rond point

"responsabilité" , "une telle invention" , "suspatte déglinguée" , "suicidaire" .... t'y vas pas un peu fort quand meme dans tes propos ?? on parle juste de cales en +2 pour redonner l'assiette d'un véhicule tout d'origine !

Que dois-tu penser de ceux qui réhaussent de 20cm avec des ressorts d'occaz d'HDJ, des body lifts, des amortos adaptés d'une autre marque et des pneus en 35' ???????????????????
Peut-etre devrais-tu porter painte contre ces charlatans Australiens qui nous vendent leur cales en polyuréthane ?


Kisscool merci pour le lien, je cherchais avec le mot "cales" moi

Ben oui faut bien en ajouter un peu

Ceci dit le polyurhétane c'est KK car trop dur et pas endurant ( ), les réhausses de 20cm un truc de frimeur et les pneus de 35 sur un LJ, c'est pour les p'tites bites qui ont peur, une sorte de viagra du 4x4eux devant l'obstacle

Bien sûr, ce n'est que fiction

Ah tu me rassure

En fait le poly je suis pas fan non plus, je ne'en mets jamais pour remplacer mes silents blocs, je reste toujours sur du caout' d'origine, bien plus souple et plus confort.

Mais bon pour les cales j'ai pas le choix, elles ne se vendent qu'en poly ! (sauf si bien sure quelqu'un à la bonne idée de me communiquer les plans des cales pour que je les fasse faire en ertalon ou un truc dans le style )


Bon je vais continuer à fouiller pour voir si je trouve les plans. J'ai envoyé un mail au type qui vends les cales sur le net mais pas de réponses

Merci pour vos conseils les gars