tulipes et brides de transmission ovalisés

[api26]

je sais pas pourquoi, mais ça me revient maintenant!

quand j'est démonté les arbres de transmissions pour changer les croisillons, j'ai remarqué que les 4 trous sur la bride de fixation étaient ovalisés,
j'ai pas vérifié sur les tulipes des ponts, ça doit être pareil,a moins que le métal soit plus costaud de ce coté là?

les questions que je me pose sont,:

-est ce que ça a une incidence sur l'équilibrage et la rotation de l'arbre niveau vibrations?( me dit pas portnawak,bebop STP )

-est ce qu'il est urgent de changer ces pièces?

-est ce que ça peut se recharger en matière et ce repercer? (ça devrait couter moins cher)

[Bebop]

boulons pas assez serrés

Sinon, ne t'emmerder pas à recharger, reperce à coté

[api26]

boulons pas assez serrés

Sinon, ne t'emmerder pas à recharger, reperce à coté

bon sang, mais c'est bien sur,

[Scolopax]

bon sang, mais c'est bien sur,

Comment tu as fait pour enlever "la tulipe" ?

[api26]

Comment tu as fait pour enlever "la tulipe" ?

si c'est de la partie qui est sur le pont dont tu parles, j'y est pas touché, j'ai juste remarqué que les trous sur la bride de l'arbre était ovalisé quand je les ai démonté
et pis j'ai remonté sans plus réfléchir. et c'est après coup que je me suis posé la question.(comme un gros couillon je l'admet)

donc si je veux faire du boulot correct, faut que je redémonte pour repercer les brides, vérifier les trous des tulipes sur les ponts, je me fais pas d'illusion, elles doivent etre marquées aussi, ya pas de raison.
donc ça veut certainement dire extraire les tulipes pour usiner de nouveaux trous dedans,car je pense pas que l'on puisse faire ça sous la bagnole?
qu'en pensez vous?

sur ce merveilleux site,gloire a son concepteur, et merci vraiment, il est top, il y a la manip pour extraire la tulipe, ça a l'air un peu chiant, surtout l' écrous
http://santana.samurai.free.fr/

[Bebop]

Comment tu as fait pour enlever "la tulipe" ?

demonter l'ecrou, marteau et tapper sur la bride pour qu'elle sorte.

@ api : tu as tout interet à demonter ta tulipe pour faire du boulot propre. Pour la percer utilise une perceuse à colonne

[Scolopax]

[quote="Bebop"]demonter l'ecrou, marteau et tapper sur la bride pour qu'elle sorte.

@

Tu as encore lu la RTA Belge... pratiqué c'est moins sûr !

Pour l'avoir fait, je peux te dire qu'il ne suffit pas de démonter l'écrou avec les dents,pour ensuite "taper" avec un marteau : C'est beaucoup plus dur que tu l'imagines ...

[Bebop]

je n'imagine rien, je l'ai fait.

pour démonter l'ecrou il te faut une clef à choc ou une barre pour rallonger ta clef...

[api26]

http://santana.samurai.free.fr/

super sympa le site heu j'dit

[Scolopax]

je n'imagine rien, je l'ai fait.

pour démonter l'ecrou il te faut une clef à choc ou une barre pour rallonger ta clef...

Moué... (?)

Sauf que l'écrou est sécurisé, donc en premier dé-sécuriser l'écrou...
Sauf qu'il faut bloquer la tulipe, avec un twinstick maison, sinon adieu les roulements...
Sauf qu'il faut "enquiller" une rallonge à la clé à pipe de 27mm,pour avoir + de force...
Sauf qu'il est beaucoup plus pratique de démonter les tulipes (brides de liaison)sur une boîte de Transfert déposée (au sol)...
Sauf que pour extraire la tulipe,(aprés avoir tombé l'écrou), il faut un extracteur,du fait que le marteau ne passe pas ...
Quant aux tulipes de ponts ... jamais fait, mais je suppose que l'outil de blocage de tulipe soit indispensable ! Les ponts en place! bien sûr.

J'aurais pu faire une série de tof !Allez,la prochaine fois ...