Achat Terrano I pour tracter

[Terrano I]

Bonjour,

Je suis un peu néophyte dans le monde du 4x4. Ma seule expérience est un petit tour de la Dominique en Suzuki Vitara.
J'ai surtout dans l'optique de trouver un 4x4 pour tracter un van 2 places, j'ai trouvé un Terrano I 2,7 TD de 91 dans mes prix. Mais après plusieurs recherches sur différents forums, j'ai trouver que 99ch et 225nm était un peu léger pour un van 2 places.

J'aimerais bien avoir un retour d'expérience de tractage avec des Terrano 1 2,7 TD 99cv...

Merci :-)

[Tanguy]

99cv pour en tracter 2 ... ... c' est vrai que ça va être juste , disons surtout au freinage

un 4x4 genre Terrano t' es vraiment obligatoire ?
pourquoi pas plutot une berline qui y arriverait mieux
ou encore , et là c' est le summum de la sécurité , un 4x4 permanent qui sera mieux adapté à ce que tu lui demandes
un Mitsubishi , un Land ...etc
ou encore une berline 4 roues motrices
ça consommera moins et avec un prix au km plus interressant

[Terrano I]

Bah j'ai dit Terrano car j'avais une bonne occaz.
Les grosses berline ne m'intéresse pas trop car +cher a l'achat et c'est un véhicule qui va pas beaucoup rouler, donc même si ça consomme moins, vu le peu de borne que je vais faire, je suis pas sur dit gagner vu le prix d'achat.
J'ai mon beau père qui tracte avec un LJ 73, mais pas facile à trouver.
Beaucoup de personne m'ont conseillé Toy mais j'en trouve peu et c'est pas donner.

Bon alors mon Terrano je fait une croix dessus dommage très beau 4x4

[Tanguy]

non , non pas forcément !!

si le véhicule te plait , il faut être juste conscient de ce que ça donnera ..

une question en passant , un van comme le tiens chargé ça fait quel poids ..?
je pensai aux alentours de la tonne ( voir + )
j' ai bon ??

[didi]

ben fô voir le choual qui va dans la cariole à tracter...
un percheron ça va jusqu'à la tonne sans trop brouter...

un 4 permanent, c'est mieux pour tracter, mais ça, c'est déjà dit...D'un autre coté, fô qu'on soit sûr que t'a tout bien compris

si ton T1 te parait être une bonne occase, ça peut faire le larron, en sachant que tu tracteras pas en 4 roues motrices sur la route!!!
d'un autre coté, ça te donnera l'occasion de faire du chemin vert en ouature sans y laisser un carter d'huile.

[didi]

sinon, Tanguy, ça va? Bientôt la retraite??

[didi]

ah merde, j'voulais mettre un message anonyme!!

raté

[Tanguy]

sinon, Tanguy, ça va? Bientôt la retraite??

chai pas , j' compte pas ....

mais c' est dans 3 ans , 8 mois et 12 jours dans un cas
dans l' autre ce sera dans 5 ans moins quelques mois ..

ça dépendra du 6 Mai à 20 heures

m' enfin , entre le 6 Mai et la r' traite ... peut s' en passer des choses
en tout cas je ne veux pas finir comme les "vieux" de "scènes de ménage" sur M6

[Terrano I]

ben fô voir le choual qui va dans la cariole à tracter...
un percheron ça va jusqu'à la tonne sans trop brouter...

un 4 permanent, c'est mieux pour tracter, mais ça, c'est déjà dit...D'un autre coté, fô qu'on soit sûr que t'a tout bien compris

si ton T1 te parait être une bonne occase, ça peut faire le larron, en sachant que tu tracteras pas en 4 roues motrices sur la route!!!
d'un autre coté, ça te donnera l'occasion de faire du chemin vert en ouature sans y laisser un carter d'huile.

Je comprend pas pourquoi je ne peux pas tracter en 4 sur Route???

Pour 2 chevaux faut bien mettre 1tonnes et la plupart des PTAC des van 2 places c'est du 2tonnes, donc faut tracter tous ça sans trop avoir le cul qui se balade^^

pour info voici l'annonce qui me parait être une bonne affaire:

http://www.leboncoin.fr/voitures/292435597.htm?ca=6_s

Mais 99ch me parait quand même léger pour 2 tonnes derrière.

[didi]

les 4 non permanents, n'ont pas de différentiel central. D'ou l'intéret, négligeable, de répéter que c'est mieux un 4 permanent pour tracter...pour voir si les gens comprennent bien.

Le type qui te dit que ça n'a pas d'importance, (rouler en 4 roues motrices sur la route) tu peux lui dire que c'est un gros blaireau de ma part!! Tu nique tout la chaine cinématique avec ce genre de plaisanterie. Sur du mou, pas de soucis, les efforts dûs aux différences de rotation des roues, passent dans les glissements des roues sur le sol.

Pour la chaine de distribution, de l'annonce, ben fô m'expliquer, là, où elle se trouve

depuis que je suis tout p'tit, on a dit que c'est une cascade de pignon