Question sur graissage et lubrification

Modérateur : romainletu

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Ledudu
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Question sur graissage et lubrification

#1

Message par Ledudu »

Salut quel graisse utilisez vous pour le graissage des arbres de transmission. Et dans la rta il est préconise huile moteur 20w40 j ai en stock 15l de 5w40 puis je l utilisé dans le Sam et pour la boite dif et pont j ai de la 70w90 et 80w90 alors qu il est précisé sur rta sae 90 ep
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lorent
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re: Question sur graissage et lubrification

#2

Message par lorent »

alors pour les arbres et bols j'utilise de la graisse blanche alimentaire (j'ai ça au taf)
pour les boites et ponts 70w90 et 15w40 pour le moteur,la 5 me parait trop fluide et tu va en consommer
vraiment bluffer par le sam,une petite merveille
fin de rodage et la y a pas à dire
Merci Mr SUZUKI
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Ledudu
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re: Question sur graissage et lubrification

#3

Message par Ledudu »

lorent a écrit :alors pour les arbres et bols j'utilise de la graisse blanche alimentaire (j'ai ça au taf)
pour les boites et ponts 70w90 et 15w40 pour le moteur,la 5 me parait trop fluide et tu va en consommer
Merci pour ta réponse j ai ça aussi au taf graisse blanche alimentaire mais niveau température fonctionnement je sais pas.
Pour l huile 5w40 je m attendait à en consomme mais vu que j en ai un bon stock c est pas grave ça sera bien lubrifier je mettait ça dans ma gt turbo merci
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Stefano2b
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re: Question sur graissage et lubrification

#4

Message par Stefano2b »

Mais le 5 correspond "à froid"?

je peux me tromper....mais si la viscosité à froid est fluide notamment" indice" 5...moins d'usure au démarrage.

cependant, 5w40 clair que c'est donner de la confiture à un cochon.

Je mets de la 10w40 dans le Sam sans aucune consommation d'huile mais le mien n'a que 107 000km... :lol:
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renard38
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re: Question sur graissage et lubrification

#5

Message par renard38 »

dans les arbres transmission et bols, graisse marine bleue, bien collante:

Image
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préparation Méasson: suspension + 7 cm, body + 7 cm, colonne direction rallongée, boite courte 4.16 avec blindage, coquilles de ponts
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Ledudu
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re: Question sur graissage et lubrification

#6

Message par Ledudu »

Stefano2b a écrit :Mais le 5 correspond "à froid"?

je peux me tromper....mais si la viscosité à froid est fluide notamment" indice" 5...moins d'usure au démarrage.

cependant, 5w40 clair que c'est donner de la confiture à un cochon.

Je mets de la 10w40 dans le Sam sans aucune consommation d'huile mais le mien n'a que 107 000km... :lol:
Ok le mien 66000km acheter à un papie
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Ledudu
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re: Question sur graissage et lubrification

#7

Message par Ledudu »

renard38 a écrit :dans les arbres transmission et bols, graisse marine bleue, bien collante:

Image
Qu appel tu les bols???
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alexsam
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re: Question sur graissage et lubrification

#8

Message par alexsam »

l'articulation des roues avant. ca forme un bol quand tu regarde sous la voiture, et un grand joint fait l'etancelité.

cette partie renferme le cardan et doit etre bourré de graisse.
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babar58
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re: Question sur graissage et lubrification

#9

Message par babar58 »

alexsam a écrit :l'articulation des roues avant. ca forme un bol quand tu regarde sous la voiture, et un grand joint fait l'etancelité.

cette partie renferme le cardan et doit etre bourré de graisse.
Merci pour l'info mais comment bourres tu çà de graisse??? :hein: :hein: :hein:
OUH LALALALALALALALAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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renard38
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re: Question sur graissage et lubrification

#10

Message par renard38 »

démontage de la partie qui est au dessus, et bourrage de la graisse à l'interieur:

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préparation Méasson: suspension + 7 cm, body + 7 cm, colonne direction rallongée, boite courte 4.16 avec blindage, coquilles de ponts
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