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avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 7:22 pm
par gro61
Bonjours à tous ... voila j'ai croisé mon boss tout à l'heure il m'a demandé d'aller avec lui voir un def 90 mais j'y connait pas grand chose en c'est engin la ....
j'aurai voulu l'avis de connaisseur sur les points à vérifier ....
Merci d'avance pour vaut réponse.
re: avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 7:25 pm
par gro61
re: avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 8:01 pm
par phil13
Ca ressemble à un 2l5 atmo , increvable tracteur.
et c'est un Land rover 90 ( un ninety) et non pas un defender
Si c'est un TD, c'est plus risqué .
re: avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 8:42 pm
par gro61
phil13 a écrit :Ca ressemble à un 2l5 atmo , increvable tracteur.
et c'est un Land rover 90 ( un ninety) et non pas un defender
Si c'est un TD, c'est plus risqué .
les turbo sont fragile ???
re: avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 8:47 pm
par gaston26
gro61 a écrit :les turbo sont fragile ???
atmo pas turbo
re: avis sur Defender 90
Posté : ven. mars 02, 2012 8:53 pm
par gro61
gaston26 a écrit :atmo pas turbo
bin c'est le quelle le plus costo ??? atmo ???
re: avis sur Defender 90
Posté : sam. mars 03, 2012 9:37 am
par pourquoi2b
elle n y est plus l annonce....
à vérifier: l état du chassi...
re: avis sur Defender 90
Posté : sam. mars 03, 2012 10:43 am
par pourquoi2b
ou arnaque...
re: avis sur Defender 90
Posté : dim. mars 04, 2012 9:18 am
par gro61
Jch@11 a écrit :son boss l'a peut etre acheté ???
bas non pourtant
re: avis sur Defender 90
Posté : dim. mars 04, 2012 10:59 am
par Grain.de.Sable
euh ...
une fois qu'on sait que le 2.5D est plus fiable que les vieux TD ... ben ... ensuite, j'ai envie de dire que c'est un land qui n'a pas de pb particuliers à part ceux d'un véhicule qui maintenant dépasse allègrement les 20 ans. La corrosion oui, mais pas plus que d'autres marques. et en général il y a la pièce dispo pour le remplacement même en neuf. à ces âges, les réservoirs aussi en général sont en fin de vie (pareil pas très cher).
Toutes les bricoles sinon habituelles pour un 4x4 au niveau du contrôle du passage des vitesses etc ...
un vrai tracteur. redoutable en TT pour qq'un qui conduit en laissant faire la voiture sans monter dans les tours. Il est plus limité dans la boue ou les côtes sévères où il est à la peine.