avis sur Defender 90

Modérateur : phil13

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gro61
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avis sur Defender 90

#1

Message par gro61 »

Bonjours à tous ... voila j'ai croisé mon boss tout à l'heure il m'a demandé d'aller avec lui voir un def 90 mais j'y connait pas grand chose en c'est engin la .... :malade:

j'aurai voulu l'avis de connaisseur sur les points à vérifier ....



Merci d'avance pour vaut réponse. ;) :cool:
PS: chercher les fautes :)
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gro61
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re: avis sur Defender 90

#2

Message par gro61 »

PS: chercher les fautes :)
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phil13
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re: avis sur Defender 90

#3

Message par phil13 »

Ca ressemble à un 2l5 atmo , increvable tracteur.
et c'est un Land rover 90 ( un ninety) et non pas un defender ;)

Si c'est un TD, c'est plus risqué . :malade:
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gro61
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re: avis sur Defender 90

#4

Message par gro61 »

phil13 a écrit :Ca ressemble à un 2l5 atmo , increvable tracteur.
et c'est un Land rover 90 ( un ninety) et non pas un defender ;)

Si c'est un TD, c'est plus risqué . :malade:
les turbo sont fragile ??? :hein: ;)
PS: chercher les fautes :)
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gaston26
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re: avis sur Defender 90

#5

Message par gaston26 »

gro61 a écrit :les turbo sont fragile ??? :hein: ;)
atmo pas turbo :D
GASTON26 FOR EVER!!!!!
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gro61
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re: avis sur Defender 90

#6

Message par gro61 »

gaston26 a écrit :atmo pas turbo :D
bin c'est le quelle le plus costo ??? atmo ??? :cool:
PS: chercher les fautes :)
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pourquoi2b
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re: avis sur Defender 90

#7

Message par pourquoi2b »

elle n y est plus l annonce....

à vérifier: l état du chassi...
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
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pourquoi2b
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re: avis sur Defender 90

#8

Message par pourquoi2b »

ou arnaque...
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gro61
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re: avis sur Defender 90

#9

Message par gro61 »

Jch@11 a écrit :son boss l'a peut etre acheté ???
bas non pourtant ;)
PS: chercher les fautes :)
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Grain.de.Sable
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re: avis sur Defender 90

#10

Message par Grain.de.Sable »

euh ...

une fois qu'on sait que le 2.5D est plus fiable que les vieux TD ... ben ... ensuite, j'ai envie de dire que c'est un land qui n'a pas de pb particuliers à part ceux d'un véhicule qui maintenant dépasse allègrement les 20 ans. La corrosion oui, mais pas plus que d'autres marques. et en général il y a la pièce dispo pour le remplacement même en neuf. à ces âges, les réservoirs aussi en général sont en fin de vie (pareil pas très cher).

Toutes les bricoles sinon habituelles pour un 4x4 au niveau du contrôle du passage des vitesses etc ...

un vrai tracteur. redoutable en TT pour qq'un qui conduit en laissant faire la voiture sans monter dans les tours. Il est plus limité dans la boue ou les côtes sévères où il est à la peine.
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