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Une combine que nous utilisions pour démarrer les moteurs de secour, ou les génératrices aux remontées mécaniques. Une casserolle d'eau bouillante au cul du filtre a gasoil pendant deux minutes, en général ça défige bien l'machin. Et ça permets d'avoir assez de gasoil pour laisser chauffer l'moteur.

Y'a un paquet de caisses ou c'est pas faisable, mais l'idée est bonne.

Un décapeur thermique (ou le séchoir à cheveux de madame)

Si vous avez l'électricité pas loin, un décapeur thermique fonctionne également très bien...
Et si les bougies de préchauffage ou la batterie sont un peu fatiguées (ou les moteurs à une seule bougie de préchauffage dans la pipe qui ne supportent pas le froid) il suffit de débrancher le filtre à air et de souffler l'air chaud dans l'admission et là miracle, ça pète...Mais faut être 2 !!

une autre solution !




rouler au SP98

Satamax a écrit :Une combine que nous utilisions pour démarrer les moteurs de secour, ou les génératrices aux remontées mécaniques. Une casserolle d'eau bouillante au cul du filtre a gasoil pendant deux minutes, en général ça défige bien l'machin. Et ça permets d'avoir assez de gasoil pour laisser chauffer l'moteur.

Ca ne sert pas à grand chose si le réchauffeur est absent ou défectueux! Quelques KM et tu seras à nouveau embêté.

RV a écrit :Un décapeur thermique (ou le séchoir à cheveux de madame)

ce qui fait penser que ds la region, y a un gus qui a foutu le feu a sa baraque la semaine derniere avec son decapateur thermique, il a voulu degeler des canalisations qui passait sous son toit , l'isolant du toit a cramé

RV a écrit :Un décapeur thermique (ou le séchoir à cheveux de madame)

patrice p a écrit :Si vous avez l'électricité pas loin, un décapeur thermique fonctionne également très bien...
Et si les bougies de préchauffage ou la batterie sont un peu fatiguées (ou les moteurs à une seule bougie de préchauffage dans la pipe qui ne supportent pas le froid) il suffit de débrancher le filtre à air et de souffler l'air chaud dans l'admission et là miracle, ça pète...Mais faut être 2 !!

Le télésiege sur lequel je travaillais n'avait pas l'éléctricitée tant que la génératrice n'êtait pas démarrée.

pascal68 a écrit :Ca ne sert pas à grand chose si le réchauffeur est absent ou défectueux! Quelques KM et tu seras à nouveau embêté.

Ben ouais, ça sert juste à le démarer et a laisser chauffer. Un carton devant le radiateur et le compartiment moteur chauffe bien, et la miracle, plus besoin de réchauffeur.

Enfin, comme combine a pas cher, ça marche bien.

Kurios, ça peut se faire avec un bol, une tasse, et bien d'autres choses. Et l'avantage de l'eau, c'est que tant qu'il y auras différence de température entre le filtre et l'eau, la température tenteras de s'équilibrer, contrairement au décapeur thermique qui utilise de l'air pour transporter la chaleur, et on sais tous que l'air est plus isolant qu'autre chose. Pas tres bon pour transmetre de la chaleur.

Satamax a écrit : ...
... contrairement au décapeur thermique qui utilise de l'air pour transporter la chaleur, et on sais tous que l'air est plus isolant qu'autre chose. Pas tres bon pour transmetre de la chaleur.

Essayes de mettre ta main devant un décapeur thermique !

Satamax a écrit :Ben ouais, ça sert juste à le démarer et a laisser chauffer. Un carton devant le radiateur et le compartiment moteur chauffe bien, et la miracle, plus besoin de réchauffeur.

mouai... peut-être. mais je ne parierai pas trop la dessus quand même