souder le differentiel

[TENTEN]

Salut a tous, a votre avis un differenciel soudé a l arriere comme sa ce fait beaucoup aux us sa donnerai quoi en roulage sur route? genre 1 ou 2km max entre chemins...

sachant que sa serai sur des ponts de patrols baroud que jai a la maison pour monter sur mon runner et une utilisation uniquement tout terrain sauf desfois 1 ou 2km entre les chemins

je ne trouve pas d autodebloquants type lock right pour baroud comme j ai mis a l av et a l arr sur mes ponts toy et je les avais achetés pour passer en pont rigide sur mon runner donc je me posais la question car sa m embete d avoir sa qui dors pour rien car sans blocages sa sert a rien vu ce que j en fais

[Bebop]

[xavier13]

si c'est 2kms de virages, il arrivera pas au bout.

[benz]

:

[110-HCPU-CR]

TS ?

[platplat]

Pas mieux, et le compte est bon.

[MG94]

si c'est 2kms de virages, il arrivera pas au bout.

A l'arrière, pas si sur, surtout que le Patrol c'est du costaud. Les roues vont ripper sur le bitume et c'est tout. A l'avant je dis pas, c'est surement la casse assurée mais pas à l'arrière, en plus ce serait dangereux et inconduisible.

C'était une solution très utilisée en trial dans les années 80.


Par contre il ne faudrait pas que tu ais un accident sur les 1 ou 2 km de route, parce que là tu serais mal.

[benz]

A l'arrière, pas si sur, surtout que le Patrol c'est du costaud. Les roues vont ripper sur le bitume et c'est tout. A l'avant je dis pas, c'est surement la casse assurée mais pas à l'arrière, en plus ce serait dangereux et inconduisible.

C'était une solution très utilisée en trial dans les années 80.


Par contre il ne faudrait pas que tu ais un accident sur les 1 ou 2 km de route, parce que là tu serais mal.

un autre

[xavier13]

A l'arrière, pas si sur, surtout que le Patrol c'est du costaud. Les roues vont ripper sur le bitume et c'est tout. A l'avant je dis pas, c'est surement la casse assurée mais pas à l'arrière, en plus ce serait dangereux et inconduisible.

C'était une solution très utilisée en trial dans les années 80.


Par contre il ne faudrait pas que tu ais un accident sur les 1 ou 2 km de route, parce que là tu serais mal.

si tu es pret a payer la remise en etat de se qui sera détérioré, on peut faire l'essais avec mon GR.

[Bebop]

non, ça se fait "assez" bien sur le pont AR...

aux US c'est courant pour les cheapos, mais bon, je me vois mal conseiller ça sur un forum français