Jeep Grand Cherokee (Infos)

[MaxJeeper50]

JEEP Grand Cherokee WJ (1999 - 2005)
OVERLAND



1 - Motorisation :

- V8 ; 4,7 L ; 258 ch à 5200 tr/mn.
- Couple > 419 Nm
- IESM (Injection Electronique Séquentielle Multipoint)
- Puissance fiscale > 20 ch
- Vitesse max. sur circuit : 206 km/h

- Consommation :
- 22 L/100 km > en ville
- 12 L/100 km > extra-urbain
- 16 L/100 km > mixte



2 - Dimensions :

- Angle d’attaque > 36°
- Angle de sortie > 28,9°
- Angle ventral > 19,5°
- Garde au sol > 22 cm
- Hauteur hors-tout > 1,8 m
- Largeur hors-tout > 1.85 m
- Largeur voie av./ar. > 1,51m/1,51m
- Empattement > 2,69 m
- Longueur hors-tout > 4,61 m
- Volume de chargement avec banquette/sans banquette > 1110 L/2050 L



3 - Capacité/poids :

- Réservoir d’essence > 77,6 L
- Poids à vide > 2000 Kg
- Poids autorisé en charge > 2490 Kg



4 - Tout-terrain :

- Plaque de protection avant
- Plaque de protection boite de transfert
- Plaque de protection réservoir d’essence



5 - Confort :

- Accoudoir central avant gainé cuir
- Air conditionné à régulation automatique double zone
- Chargeur 10 CD
- Essuies glace avant à détection automatique de pluie
- Prise auxiliaire 12 V à l’arrière
- Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit
- Sellerie cuir partielle et suède
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant ergonomiques réglage électrique
- Mémorisations par conducteur :
- Sièges
- Rétroviseur conducteur
- Stations de radio
- GPS
- Volant cuir et insert bois



6 - Extérieur :

- Calandre couleur carrosserie et grille chrome
- Jantes alu 17 pouces design auverland
- Peinture métallisé
- Pneumatiques : 235/65HR17
- Protections tubulaire bas de caisse
- Rétroviseurs dégivrant, réglables et rabattables électriquement
- Toit ouvrant électriquement
- Vitre arrière teintée sombre



7 - Couleur :
- Noir
- Silver
- Graphite
- Bleu



8 - Tarif :

- 53300 € ttc (neuf)



Si vous des infos sur d'autres Jeep : http://www.jeep.fr/index.asp


Jeep "New" Grand Cherokee WH (2005 - ****):



Groupe Motopropulseurs :

=> 3.0L V6 CRD :

- 218 chx à 4000 tr/min, 510 Nm à 1600-2800 tr/min,
- Injection directe à rampe commune haute pression,
- Puissance fiscale > ??? ch
- Vitesse max. sur circuit : 200 km/h

- Consommation :

- 13.1 L L/100 km > en ville
- 8.6 L/100 km > extra-urbain
- 10.2 L/100 km > mixte

=> 4.7L V8 POWER TECH :

- 231 chx à 4500 tr/min, 410 Nm à 3600 tr/min,
- Injection sequentielle multipoints électronique,
- Puissance fiscale > ??? ch
- Vitesse max. sur circuit : 200 km/h

- Consommation :

- 19.7L/100 km > en ville,
- 12L/100 km > extra-urbain,
- 14.9L/100 km > mixte,

=> 5.7L V8 HEMI : (Le meilleur de cette cuvée )

- 326 chx à 5000 tr/min, 500 Nm à 4000 tr/min,
- Injection directe à rampe commune haute pression,
- Puissance fiscale > ??? ch
- Vitesse max. sur circuit : 208 km/h (norme constructeur, 210 sur route fermé par les journeaux, 220 par un journal qui estime qu'il pouvait encore grimper )

- Consommation maxi. (vous pouvez enlever 20% en rythme régulier):

- 21.3 L/100 km > en ville
- 12 L/100 km > extra-urbain
- 15.4 L/100 km > mixte

=> V8 SRT8 :

Aucune info delivrées par le constructeur pour l'instant en dehors de son record :

Accélération 0-100 km/h : moins de 5 sec. (digne d'une grande sportive ),


Dimensions/capacités :

Angle d'attaque : 34,1°
Angle de sortie : 27,0°
Angle ventral : 20,4°
Garde au sol (mm) : 180
Hauteur hors-tout (avec glissieres de galerie) (mm) : 1785
Largeur hors tout (mm) : 2149
Largeur voie avant / arrière (mm) : 1575/ 1575
Longueur empattement (mm) : 2780
Longueur hors tout (mm) : 4750
Volume de chargement (litres) : 978
Volume de chargement banquette rabattue (litres) : 1908



Docs sur le WH :

=>Crash-test

[MaxJeeper50]

J'aimerai me l'acheter, si vous avez des commentaires dessus je les accepte qu'il soient psitifs ou négatifs.

Pas de réponse de personne anti Jeep

[yoyo52]

J'ai rectifier ton message pas de soucis dans ton ennoncer

[MaxJeeper50]

Merci.

[GINO]

et le black perl tu en pense quoi ?

[mudzuki]

J'ai pas d'avis sur l'Overland en particulier, j'ai un Limited qui a un an et demi maintenant et j'en suis toujours aussi content que le premier jour. Certes, il est un peu moins puissant que l'Overland mais on ne peut pas dire qu'il est sous-motorisé. Il a 21000 km maintenant et rien à redire, conso moyenne en dessous des 14 litres, pas de probs mécaniques ni de finition. Je suis étonné, il faut que je l'avoue, mais je suis bien content de la qualité. Coté confort c'est le top et l'équipement est complet. Le seul inconvénient, à mon avis, c'est le prix. Pour le reste .

Par contre mes pensées commencent de plus en plus à tourner autour d'un gros Pickup ( US bien sûr ) , j'aurais certainement du mal à me séparer du Grandy, mais on ne peut pas tout avoir.

A+, Serge

[MaxJeeper50]

et le black perl tu en pense quoi ?

Il n'a pas l'air mal, si tu pouvait mettre des photos de l'interieur ce serait bien.

Et aussi quel motorisation a t il ?

[MaxJeeper50]

Si vous voulez mettre des renseignement technique sur vos Jeep grand cherokee vous pouvait, apres tout le titre du sujet est "Jeep Grand Cherokee (infos)", donc tous les modeles du grand cherokee sont les bienvenues. Ca ne peut que enrichire le sujet.

[Henry!]

Alors, le Black Pearl...
Il est beau, il est en fait un Overland avec radar de recul et kit bloutousse pour le téléphone.
Il n'existe qu'en noir, anthracite ou argent.
L'intérieur est plus en bois mais en machin noir genre carbone. Le volant est bicolore gris clair/gris foncé.
J'en ai un.
J'aime bien.
Madame aussi.
Le mon mien est Anthracite, vu que noir c'est salissant et argent c'est deja trop vu a mon gout, mais c'est mon gout.

Photos :

http://cjoint.com/?lsu1BIIakw

http://cjoint.com/?lsu2aQGUnI

http://cjoint.com/?lsu2uEnE0p


Défaut à mon avis du Grand Che' 2,7 CRD : un peu bruyant, pas de rangements, finition et confort à la Yankee (ce qui est pas forcément un défaut pour le confort, mais par contre pour la finition...).

[MaxJeeper50]

Il est bien mais je croit que je préfere le overland surtout pour l'équipement intèrieur. Sinon je me prendrai avec le V8 4.7 258ch.