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Position 4H sur route ?

Posté : lun. janv. 09, 2012 7:31 pm
par phaeton
Bonsoir,
J'au récupéré aujourd'hui mon Terrano 1 , suite à une intervention au niveau de la boite de transfère, le garagiste n'a pas reconnecté la fiche indquant que la position 4X4 en enclenchée , j'ai donc roulé une trentaine de kilomètres sur autoroute en position 4H , il y a t il un risque que la mécanique ait souffert? :cry:
Merci d'avance pour vos réponses.

re: Position 4H sur route ?

Posté : lun. janv. 09, 2012 7:34 pm
par Ouitara
pas sur une si courte distance ;)

re: Position 4H sur route ?

Posté : lun. janv. 09, 2012 7:44 pm
par .manu 38
put---- de mécano :ouin: :ouin:

re: Position 4H sur route ?

Posté : lun. janv. 09, 2012 7:50 pm
par pat 25
C'est surtout le fait que ce soit casi de la ligne droite, si tu avais fait 30km de col en montagne, la BT n'aurait pas apprécié. :(

re: Position 4H sur route ?

Posté : lun. janv. 09, 2012 11:49 pm
par HJ61alex
+1 avec pat,
maintenant si tu as fait du 140/150 avec le pont avant enclencher tu peux avoir des conséquences,
sur certains 4x4 le 4H c'est en dessous de 80km/h (au delà aucun intéret d'ailleurs)

re: Position 4H sur route ?

Posté : mar. janv. 10, 2012 7:17 am
par phaeton
Pour le 140/150, pas de problème mon vieux T1 roule à 140 maxi en 2roues, j'ai du roulé (et pas tout le temps) entre 90 et 110 sans viranges serrés:que de la voie rapide. J'aurais du m'en rendre compte avant à la, conduite du véhicule qui disons était "inhabituelle".

re: Position 4H sur route ?

Posté : mar. janv. 10, 2012 10:54 am
par snow lover
phaeton a écrit :Pour le 140/150, pas de problème mon vieux T1 roule à 140 maxi en 2roues, j'ai du roulé (et pas tout le temps) entre 90 et 110 sans viranges serrés:que de la voie rapide. J'aurais du m'en rendre compte avant à la, conduite du véhicule qui disons était "inhabituelle".
des fois on fait pas gaffe ; hier matin , pas réveillé , j'ai fait 5 kms sur route de montagne avant de me rendre compte que j'étais en 4 rms :devil:

re: Position 4H sur route ?

Posté : jeu. janv. 12, 2012 9:49 pm
par alexsam
tant que tu ne fais pas de virages trop serres, la différence de vitesse est minime et encaissée par le rippage des pneus. ce qu'il ne faut pas faire, c'est braquer sur du dur !!!

re: Position 4H sur route ?

Posté : jeu. janv. 12, 2012 10:28 pm
par alainps10
phaeton a écrit :Bonsoir,
J'au récupéré aujourd'hui mon Terrano 1 , suite à une intervention au niveau de la boite de transfère, le garagiste n'a pas reconnecté la fiche indquant que la position 4X4 en enclenchée , j'ai donc roulé une trentaine de kilomètres sur autoroute en position 4H , il y a t il un risque que la mécanique ait souffert? :cry:
Merci d'avance pour vos réponses.
Nan, j ai fait pire au moins 100 bornes, et rien, nada. Si tu n à pas tiré dedans pas de souci ;)

re: Position 4H sur route ?

Posté : jeu. janv. 12, 2012 11:12 pm
par christian.styling
y a forcément des conséquences du fait des tensions entre pont avant et pont arrière qui doivent se dissiper quelque part au travers d'une pièce qui fait fusible... si il se trouve que la transmission et les boîtes résistent alors on aura bouffé du pneu...