Compas

Explication et usage des GPS, terratrip, CB. La cartographie, la navigation.

Modérateur : commando ricard

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rouletoujours
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Compas

#1

Message par rouletoujours »

Salut
Je cherche un compas à installer dans ma JEEP
j'ai déjà fait l'accisition d'un compas mais comme la caisse est tout en métal il ne fonctionne pas :~:
J'attends vos conseils
Je sais que l'idéal c'est le GPS mais je trouve ça un peu cher
Patrick
JEEPER
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the did's fender
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re: Compas

#2

Message par the did's fender »

...Si c'est un compas de luxe, achète une Land rover et liquide la jeep, c'est moins cher ... ;)

Plus sérieusement, c'est pas facile d'avoir un bon compas.

Un compas réellement utilisable doit pouvoir être compensé en fonction des masses métaliques. Pour ce faire, il faut un endroit libre de tout champ magnétique pertubateur. Ce peut être une ligne électrique , une clôture etc... sans oublier une ligne souterraine !
Il faut marquer les points cardinaux avec des jalons en bois et orienter le véhicule sur ces directions pour faire le réglage. Sans réglage, on peut faire un diagramme de déviation et calculer le cap ensuite...pas pratique !

...Le gag, c'est que toute modification par allumage des phares, essuie-glace, radios etc.. va nécessiter un contrôle selon le même procédé, et , le cas échéant, un nouveau diagramme de déviation ! Ceci proportionnellement à la proximité du compas par rapport au tableau de bord. C'est pour cela que dans les avions, le compas de secours est fixé en haut, sur le montant du canopy.

Bref, dur de trouver un compas pas con !
... Cleared to land !
Gabrielle
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re: Compas

#3

Message par Gabrielle »

Bonjour,

Je comprend que le compas soit devié par les champs magnetiques.

Je vais raconter ma petite vie: Je n'ai jamais fait de voyage au long cours, et pour moi, suivre un cap au compas en voiture est une ineptie irrealisable. Mais je concoit que ce soit realisable dans le desert. Et que ce doit meme etre merveilleux.

J'envisage l'achat d'un compas pour qu'a l'arrivée sur un carrefour de nuit, j'arrive à faire le tri entre la piste qui va au Nord et celle qui va à l'Ouest. Tu vois ou j'en suis?

Un compas d'une 50 'aine d'Euros peut il me servir dans cette situation?
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the did's fender
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re: Compas

#4

Message par the did's fender »

...Il faut prendre un aimant qui connaît la géographie ! :lol:

Pour trier entre 4 points cardinaux, peut'être qu'une de ces petites boules-compas porte-clef peut fonctionner, si suspendue au retroviseur interieur!

Faut essayer, quelques eros et un endrois qu'on connaît...
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Gabrielle
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re: Compas

#5

Message par Gabrielle »

Merci pour la promptitude de la reponse. C'est vrai que dans ce cas, l'investissement test n'est pas enorme.
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rouletoujours
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re: Compas

#6

Message par rouletoujours »

Ce n'est pas pour la conduite dans le desert pour moi juste pour avoir la bonne direction pour me situer sur une carte ou au coin d'un bois mais je crois que je vais continuer de m'orienter avec mon compas decathlon a l'exterrieur de la jeep!!
JEEPER
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the did's fender
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re: Compas

#7

Message par the did's fender »

...Toute ma compas-sion... Mais t'as raison. (compas-raison!)
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rouletoujours
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re: Compas

#8

Message par rouletoujours »

Argh!!
Je suis tombé sur un gars qui ne perd pas le nord ;)
JEEPER
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the did's fender
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re: Compas

#9

Message par the did's fender »

...Ouai ste compas-gnion !

(Là, tu m'a aiguillé...!)
... Cleared to land !
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