Forum 4x4

Bonjour a tous,

Nouveau sur ce forum de puis peu, heureux propriétaire d'un T II (2001) depuis 1 mois.

Mon problème: Dans le but de prendre soins du bestiau je viens d'effectuer les vidanges d'usages
( moteur/boite vitesse/pont avant/pont arrière) ainsi que tous les filtres. faut dire que l'engin 280 000 km et j'étais pas trop sur des révisions de l'ancien proprio.
Et pour finir un lavage complet du moteur ( dégraissant puis rinçage jet d'eau chaude ). seulement voila maintenant Grosse fumée blanche dés que j’accélère et voyant moteur allumé.

Que faire ?

Merci

Tthedocs57 a écrit :Bonjour a tous,

Nouveau sur ce forum de puis peu, heureux propriétaire d'un T II (2001) depuis 1 mois.

Mon problème: Dans le but de prendre soins du bestiau je viens d'effectuer les vidanges d'usages
( moteur/boite vitesse/pont avant/pont arrière) ainsi que tous les filtres. faut dire que l'engin 280 000 km et j'étais pas trop sur des révisions de l'ancien proprio.
Et pour finir un lavage complet du moteur ( dégraissant puis rinçage jet d'eau chaude ). seulement voila maintenant Grosse fumée blanche dés que j’accélère et voyant moteur allumé.

Que faire ?

Merci

Hello,

comment as tu lavé l'intérieur du compartiment moteur...au HP?

Fumée blanche=eau en général..soit dans l'huile (ce dont je doute) soit à l'admission (vérifie boite à air, débitmètre noyé...turbo plein de flotte?)

salutations.

J'ai pulvérisé du dégraissant laissé agir 5 min

Tuyau d'arrosage branché sur eau chaude ( ballon eau chaude domestique ).

le filtre à air est sec ( Vérifié à l'instant ).

Après comment vérifier le turbo ?

Tthedocs57 a écrit :J'ai pulvérisé du dégraissant laissé agir 5 min

Tuyau d'arrosage branché sur eau chaude ( ballon eau chaude domestique ).

le filtre à air est sec ( Vérifié à l'instant ).

Après comment vérifier le turbo ?

tu peux essayer de déboiter la durite d'arrivée au turbo..;et tu vois si ça coule?

Le voyant check s'allume mais il calle le bouzin, il rattatouile ou juste fumée et voyant?

Je pense que les pros vont arriver mais je pense aussi à de l'eau dans le Go?

Alors,

Voyant + fumée blanche a l’accélération + plus " ratatouille"

et pas d'eau dans durite turbo

De l'eau dans l'intercooler si il y en a ?

Tthedocs57 a écrit :Bonjour a tous,

Nouveau sur ce forum de puis peu, heureux propriétaire d'un T II (2001) depuis 1 mois.

Mon problème: Dans le but de prendre soins du bestiau je viens d'effectuer les vidanges d'usages
( moteur/boite vitesse/pont avant/pont arrière) ainsi que tous les filtres. faut dire que l'engin 280 000 km et j'étais pas trop sur des révisions de l'ancien proprio.
Et pour finir un lavage complet du moteur ( dégraissant puis rinçage jet d'eau chaude ). seulement voila maintenant Grosse fumée blanche dés que j’accélère.

Que faire ?

Merci

et voilà !
je le dis toujours : ne pas faire ce genre d' opération de lavage !!
de plus ça sert à rien
juste à flatter le propriétaire du 4x4
surtout maintenant que nos véhicule sont sur-équipés en électronique
et de toute façon rien n' étant jamais parfaitement étanche , l' eau envoyée sous pression rentre partout voir , dans ton cas , par le filtre à air ! et le débimètre a du s' humidifier au passage explication plausible du ratatouillage , ensuite : fumée blanche
le moteur a pris l' eau
ça doit pas être bien méchant , mais fo faire gaffe et surtout NE PAS recommencer !!!

nadadiou !!

Merci a vous spécialement a Tanguy.

Problème réglé après quelque heure dans mon garage que j'ai surchauffé et un bon coup de soufflette du coté du débitmètre.

Tthedocs57 a écrit :..................

un bon coup de soufflette du coté du débitmètre.

tu connais le tarif de cette pièce

ça m'arrive de laver le moteur à "grande eau" moteur éteint... ensuite je laisse le capot ouvert au soleil... et je ne tente aucun redémarrage avant que la moindre goutte d'eau se soit évaporée