entretien XTrail

[juanita]

Je souhaite acheter un Xtrail et j'aimerais savoir si son entretien est cher.
J'hésite en fait entre un Xtrail et un Tucson. Quelqu'un peut-il me conseiller?
Merci[/list]

[Lpat]

je possède un Xtrail Vdi de juin 2003
révision des 20000kms : 170€

[juanita]

Cela me parait correct et c'est donc un argument en faveur du nissan.

[pascal25]

j'hésitais aussi entre un santa fe et un x-trail. J'ai choisi le Nissan car l'entretien se fait chez Renault et les garages Renault ce n'est pas cela qui manque en France. Hyundai est beaucoup moins présent à ce niveau et les quelques concessions de cette marque que j'ai visité ''craignaient'' un peu.
Par contre en Suisse, aucun problème, le réseau est bien dense et sérieux.

[Paquito]

je possède un Xtrail Vdi de juin 2003
révision des 20000kms : 170€

pas mal pour une vidange...

[cylt]

170 € pour les 20000 ok mais c'est la moins chère des révisions...
Après ca va crescendo 270, 300 et jusqu'à + de 400 et après on retombe à 170 et c'est reparti pour un tour...

cylt.

[Simplet]

je vous dirai bientôt... La bête arrive à 18500km, la révision des 20000 va faire mal...

Par contre, ils m'ont envoyé une promo de 50% de remise sur l'huile

De toutes façon, les révisions c'est de l'arnaque, quel que soit le constructeur.
Le mieux, c'est après la garantie, de soit se faire les révisions si tu connais (c'est pas mon cas) soit de trouver un bon mécano, de lui acheter le pieces d'origine et de le lui faire faire.

Si tu as une garantie 5ans, ben t'as plus qu'a pleurer. Tu reste dans les pattes de la concession, et tu serre les fesses au moment de l'addition.

P.S: de faire toutes les révisions chez le concessionnaire a un gros inconvénient (le porte-monnaie) mais présente un énorme avantage (que j'ai pu tester avec mon ancienne plate) --> Si vous petez un organe un chouya onéreux hors garantie (moi, c'était la pompe à injection), vous pouvez faire valoir le fait que toutes les révisions ont étés faites à la concession, et que le constructeur pourrait faire un geste.
Ca a marché, et sur les 12 000F de la réparation, je n'ai payé que 5000F.
Ca m'a largement remboursé les 1500F de toutes les révisions

[Kacé 88]

Bjr. J'ai possédé un X-trail que j'ai vendu à 62 000 km sans aucun prb. Véhicule super . Il n'y a pas photos avec les autres que tu mets en balance . N'hésite pas , confort , tenue de route etc ...

Coût d'entretien : VDI

20 000 km : 105 euros TTC . Vidange filtre à huile
30 000 km : 107 euros TTC "
40 000 km : 760.37 euros TTC, inclus 4 pneus bridgeston à 481 euros HT. Fitres air et gazole .
50 000 km : 114 euros TTC :
60 ooo km. : 327.88 euros : Fitres et plaquettes de frein av. et arr.
Mon garagiste et super consciencieux ( çà existe ) c'est un garage renault-nissan donc garantie . Par contre c'est le tarif province . J'habite dans les Vosges . Il ne faut jamais lésiner sur l'entretien d'un véhicule , tu t'y retrouves à la longue .

[oyode]

Il me semble que Hyundai se rattrappe justement sur le prix de ses prestations SAV.

Cela dit le Tucson est un bon produit trés complet en terme d'équipement c'est le moins que l'on puisse dire !


l'X-Trail est plus famille plus spacieux et surtout plus puissant.