Forum 4x4

je ne trouve pas de rta pour terrano v6 savez ou je peut en trouvez merci

c'était un trois litres de 150 cv ?

t'es pas tout seul bien que ça soit rare

=> viewtopic.php?t=86512-Nouveau-en-4X4-te ... 30-V6-3.0L

deja lu j'ai regarder vite fait avant de poster ,normalement c'est un 192 ou 193cv ,interrieur en cuir ,est tout est tout, m'enfin c'est surtout le prix qui ma attire 500 boule avec carte grise ,control moin de 4 mois ,j'avais trouve une rta de terrano1 en anglais ,mais il disait rien sur le v6

Salut

Je ne vais pas t’aider beaucoup. Mais simple curiosité, ça se trouve ou ces merveilles la ? C’était importé en France ? Ce serait tentant de trouver un truc comme cela et de le restaurer. Niveau châssis et mécanique cela doit être proche du T1 ou même T2. La différence est peut être au niveau des couples coniques, non ? Tout le reste doit être identique aux autres modèles, non ?

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Je ne vais pas t’aider beaucoup. Mais simple curiosité, ça se trouve ou ces merveilles la ? C’était importé en France ? Ce serait tentant de trouver un truc comme cela et de le restaurer. Niveau châssis et mécanique cela doit être proche du T1 ou même T2. La différence est peut être au niveau des couples coniques, non ? Tout le reste doit être identique aux autres modèles, non ?

A plus

Vincent

un coup de chance ,un pote cherche un calculateur d'injection de terrano v6 ,je lui en est trouve 1 ,et le gars avait 8 terrano dont 4 v6 je l'ai essaye et pfffff un vrai bolide

si tu veux l'adresse je peut mais le meilleur est parti ,c'est moi qui l'est

alor moi le probleme qui y a sur le terrano c'est le chassi qui est coupe derrierre le pont arriere mais rien de mechant je lui mais un fer plat une bonne soudure et une bonne couche antirouille ou blaksonne ou autre et ni vu ni connu . ensuite le gar ma dit que le chassi du t1 diesel est le meme que celui du v6 meme au niveau support moteur

appres pour le reste je sais pas trop

8 Terrano !!! Wouahhh une concentre !!!!. Ils sont dans quel état les autres V6 ? Problème de corrosion ? Si en plus tu sembles confirmer que le châssis reste le même avec les mêmes attaches moteur, il y a quelque chose à faire et vu le prix que tu as payé, ça attise ma curiosité. Dans le lot il y en a peut être un qui pourrait retrouver une fonction exclusive pour terrain privé, non ? La mécanique me semble indestructible sur ces modèles la. Donc, le seul hic doit être coté moteur et surtout rouille sur la caisse, non ?. La rouille sur le châssis me semble moins problématique. Avec un bon soudeur et de bonnes tôles on peut refaire pas mal de choses.

mp vincent

doy89 a écrit :mp vincent

moi s aussi ça m interesse

je vais vous faire des interet moi