Branchement LP j'ai un binz HELP

[buzhug]

Salut,

je suis en cours d'installation de LP sur mon Sam et ya un binz, j'ai fait le montage suivant que j'ai trouvé sur le forum:

diapo67206ab2b299efe008c2745ca66ce370.jpg

Quand je me mets en phare: les LP s'allument, c'est le but recherché
Quand je me mets en code: les LP s'éteingnent, ok
Quand je me met en veilleuse ou que j'étteind tout: les LP s'allument: ca c'est pas bon et je comprends pas pourquoi

Merci de vos suggestion, j'ai parfaitement respecté le plan sans l'inter au tableau de bord.

[didi]

c'est quand même bizarre que tu alimentes, circuit puissance, 2 cosses de ton relais


une des deux bornes, si j'ai bonne mémoire, devrait être reliée à la masse, non?

[phil38]

tout les suz sont en + constant avec commande par mise a la masse

Vois si tu ne t'ai pas trompé de fil au niveau cosse du phare

[didi]

déjà que je suis pas génial en électricité sur des véhicules normaux, mais si en plus vous vous permettez des excentricités dans les fonctionnements, ben là je rends mon tablier, et vais de ce pas le dire à ma maman!!!

[Padkiller]

Bah pour moi, le 86 va a la masse... En tout cas je branche mes relais ainsi...

[vévé 42]

manque pas une masse a ton relai ?

[j-marc1]

Salut,

je suis en cours d'installation de LP sur mon Sam et ya un binz, j'ai fait le montage suivant que j'ai trouvé sur le forum:[ATTACH=CONFIG]35173[/ATTACH]

Quand je me mets en phare: les LP s'allument, c'est le but recherché
Quand je me mets en code: les LP s'éteingnent, ok
Quand je me met en veilleuse ou que j'étteind tout: les LP s'allument: ca c'est pas bon et je comprends pas pourquoi

Merci de vos suggestion, j'ai parfaitement respecté le plan sans l'inter au tableau de bord.

salut

a mon avis il y a une erreur dans ton schema de branchement...
la borne 85 du relais doit etre reliee a la masse et ton + contact (qui vient de ton phare d origine) doit etre branche a la borne 86!
moi j ai toujours branche comme ca et ca a toujours marche!!
meme dans un sam...

[Padkiller]

le 30 au + batterie, le 86 a la masse, le 85 avec ce qui doit activer, inter ou dans ton cas, phare. et le 87 ce que tu veut alimenter. Et les 5 broche bah pour alimenter une deuxième chose.

Oui, tu peut inverser 85 ou 86, sa ne change rien, faut juste un plus et une masse de l'autre coté.

[j-marc1]

et si j osais je te dirais meme qu un fusible de 20A est trop eleve pour qu il joue son role de fusible...si tu as 2 ampoules de 55W tu auras 9.1 amperes...donc un fusible de 10 amperes sera suffisant...
qu on me corrige si je me trompe

[gaston26]

déjà que je suis pas génial en électricité sur des véhicules normaux, mais si en plus vous vous permettez des excentricités dans les fonctionnements, ben là je rends mon tablier, et vais de ce pas le dire à ma maman!!!