[ T2 ] la malédiction de la pompe à eau

[snow lover]

mon T2 serait il ensorcelé pour le visco-coupleur de la pompe à eau ?

à 145 000 kms , changement de la chose car le ventilo tournait à fond en permanence

pompe de remplacement prise chez AD , dont le roulement a décidé de gripper au bout de 6 mois ( env 10 000 kms ) changée en garantie , et sa remplaçante n'a duré que 60 000 kms ( visco mort en juin de cette année ) j'ai roulé 10 000 kms depuis comme çà , et l'ai faite changer la semaine dernière pour être tranquille cet hiver .

et voilà que la pompe neuve ( marque du fournisseur nissan ) délire : si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère

bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie

[AXBAT]

mon T2 serait il ensorcelé pour le visco-coupleur de la pompe à eau ?

à 145 000 kms , changement de la chose car le ventilo tournait à fond en permanence

pompe de remplacement prise chez AD , dont le roulement a décidé de gripper au bout de 6 mois ( env 10 000 kms ) changée en garantie , et sa remplaçante n'a duré que 60 000 kms ( visco mort en juin de cette année ) j'ai roulé 10 000 kms depuis comme çà , et l'ai faite changer la semaine dernière pour être tranquille cet hiver .

et voilà que la pompe neuve ( marque du fournisseur nissan ) délire : si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère

bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie

c'est effectivement une malédiction!

[nono74]

Ouaip, ça commence à dépasser le pas de bol là

[snow lover]

cherche marabout des montagnes spécialisé en T2

[tich54]

heureusement que ça lache pendant la garantie!

[nono74]

cherche marabout des montagnes spécialisé en T2

Attend je dois avoir un papier d'un sorcier marabout sur épinal qui traine au fond de ma boite aux lettres.
il fait de la réparation de pc à distance, résultat garanti. Si ça se trouve il a des compétences en mécanique !
Je regarde ça se soir

[Tanguy]

..../....
si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère

bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie

bin , moi je dirai que le remplacement ne sert à rien !
la description du fonctionnement du visco-coupleur (car c' est lui qui fait ce WOOOOooooouuuuh...! ) est tout à fait normal !
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure
des fois à chaud les premiers 200m ça faisait WOOOoooouuuh ...un peu puis plus rien

je pense que tu t' inquiètes pour rien

il fait WOOOOOooooouh quand le visco n' entraine pas l' hélice du ventilo .... donc c' est normal

[Flukey]

...
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure ...

sur celui que j'avais avant aussi, j'avais le meme bruit.
A froid, systématiquement mais pas pendant 15min mais plutot 2-3 min...
A chaud, ba tant que la flotte redescende sous la température prévue...

Quand ca tourne, ca fait le meme bruit que certain vieux Range Rover (qui eux ont le bruit en permanence...)

[snow lover]

Attend je dois avoir un papier d'un sorcier marabout sur épinal qui traine au fond de ma boite aux lettres.
il fait de la réparation de pc à distance, résultat garanti. Si ça se trouve il a des compétences en mécanique !
Je regarde ça se soir

lui , il y en a ici qui l'ont vu sur nice il n'y a pas longtemps , mdr

bin , moi je dirai que le remplacement ne sert à rien !
la description du fonctionnement du visco-coupleur (car c' est lui qui fait ce WOOOOooooouuuuh...! ) est tout à fait normal !
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure
des fois à chaud les premiers 200m ça faisait WOOOoooouuuh ...un peu puis plus rien

je pense que tu t' inquiètes pour rien

il fait WOOOOOooooouh quand le visco n' entraine pas l' hélice du ventilo .... donc c' est normal

ben les autres visco marchaient pô comme çà ; à froid juste 2 à 3 mns , puis le ventilo se libérait ; à chaud , rarement enclenché , sauf si aiguille de température en haut

hier et aujourd'hui , ventilo enclenché à fond en permanence ( à froid comme à chaud ; et je passe 2 cols sur mes trajets , donc moteur bien chaud ) ; suis allé voir le garage qui me l'a changé , il a aussi trouvé que c'est pas normal , et devrait donc me changer la pompe en garantie

[tich54]

moi aussi ,il le fait a froid,2/3 mn maxi.ça me dérange pas car c'est le seul bruit que je trouve d'agréable!