Jimny quel pression pour du bfg km2 ?

[coluche]

Bonsoir,

Je viens de monter mes BFG KM2 en 215/75/15 je suis satisfait de mon achat.

J'ai gonflé à 1.6 à l'AV et 1.9 AR.

Pour une utilisation mixte, ville/route/bois vous conseillez quoi comme pression?

merci.

[Bebop]

2.2 partout

t'ention, ça glisse dans les rouds points mouillés

[eric def 90 300 dti]

2.2 partout

t'ention, ça glisse dans les rouds points mouillés

On va un peut corriger l'info
pour la route il faut equilibrer les pressions au roulage

2.1 avt et 2.4 ar pour la route
pour le reste c'est suivent le terrain l'utilisation etc....

[coluche]

On va un peut corriger l'info
pour la route il faut equilibrer les pressions au roulage

2.1 avt et 2.4 ar pour la route
pour le reste c'est suivent le terrain l'utilisation etc....

Merci chef !

Je vais tester ça

[coluche]

2.2 partout

t'ention, ça glisse dans les rouds points mouillés

Mais non .....

[Bebop]

On va un peut corriger l'info
pour la route il faut equilibrer les pressions au roulage

2.1 avt et 2.4 ar pour la route
pour le reste c'est suivent le terrain l'utilisation etc....

trop gonflé derrière, après ça glisse même sur le sec

j'aurais tendance à surgonfler l'avant vu le déséquilibre de poids sur le jim' (environ 70/30 sur l'avant )

[eric def 90 300 dti]

trop gonflé derrière, après ça glisse même sur le sec

j'aurais tendance à surgonfler l'avant vu le déséquilibre de poids sur le jim' (environ 70/30 sur l'avant )

OUI pour le poids
mais tu parles a l’arrêt au parking
au roulage tu équilibres et les pressions, plutôt l’écart de pression entre les essieux vont équilibrer les pression donc l’adhérence au sol

si tu accélères tu est collé au siege
si tu freine tu es collé au volant

Voilà l'explication des charges dynamique sur un véhicule roulant
le poids a l'essieu est juste bon pour valider une pression par rapport a une charge

[Bebop]

merci pour les infos