mercos de1991

[jeanmi06]

bonjour à tous,
que pensez vous du mercedes 300gd 6 cylindres de 1991 ?
je suis intéresse par l'achat de ce vehicule qui est apparemment propre et l'entretien est suivi, mais il aplus de 430000kms
je possede un 300 gd de 1981 5 cylindres, en changer pour celui là est-il valable ?
merci d'avance de vos avis.

[ky260]

le changer c'est surement pas une bonne idée, à moins que ton 460 soit une passoire et que 463 soit saint comme pas un.

statistiquement, les 6 cylindres 3 litres font entre 4 et 500000 sur les W124, alors que les 5cylindres 3 litres font 100000 de plus sur les 123, les 123 etant 100kg plus lourde que les 124.
à mon avis, sur les G, on doit observer les meme differences.
la seule exception, c'est tu as un 300d de 124 dans le garage et la caisse est nickel.

[commando ricard]

Disons, qu'il faut voir dans quel état est le 300d de 1991 (W463), tant au niveau mécanique, que carrosserie. Ensuite, côté mécanique, il faut voir ce qui a été fait dessus.
On a pas l'historique pour te donner des réponses objectives. Le mien de 463 a presque 300 000 km et il tourne comme un horloge, mais son ancien proprio a changé pas mal de chose dessus, il a toujours été super entretenu. Du coup à 300 000, il ne bouffe pas une goutte d'huile, tourne super bien, a de bonne accélérations (pour un 300GD) , bref, les seuls bobos que j'ai eu, sont des conneries insignifiantes (tube échappement, fuite GO, moteur de vitres électriques ........
Ayant eu 2 300GD W460 et celui là W463, franchement celui là me convient parfaitement. Chacun ont leurs avantages et leurs inconvénients. Faut voir, ce que tu faits avec.

[jeanmi06]

je roule tous les jours avec mon 300GD de 81 et je prends souvent des pistes le week end. J'en suis content mais il a la carrosserie un peu fatiguée et
la pompe à injection perd quand meme beaucoup d'huile,comme je manque de temps pour bricoler le GD, je pensais essayer d'en trouver un autre.
C'est pour cela que j'ai demandé des renseignements sur celui de 91