Cette fois je m'adresse à vous pour mon ralenti. J'ai trouver un boitier neuf pour 366 € et un occase sans fuite( refait) mais avec un peu de jeu.
A froid, pour le faire chauffer tranquillement, je dois maintenir l'accelérateur entre 1500 et 2OOOtours pendant quelques minutes, puis il se stabilise tout seul à 650.
J'ai vu sur un éclaté du moteur qu'il y avait un injecteur sur le boitier efi pour le démmarage à froid???
Est-ce lui qui me joue des tours et dans ce cas, que faut-il faire??? Changer, nettoyer?? lui chuchoter à l'oreille!!!!
Merci
Cinquiéme jour passés avec mon "Gros"!! Quel bonheur!!! j'en ai conduit des véhicules, mais là, c'est top moumoutte!!
Je retrouve le même plaisir au volant de l'Actros avec lequel je bosse......tout en souplesse et en puissance.....sauf que là c'est bibi qui passe à la pompe!!!
Mais bon, il le vaut bien!! 
un jour ........peu ètre
J'ai juste tripatouyer un peu tous les fils et connections une bombe de contact electrique à la main....D'ailleurs je n'ai pas réussi à localiser la sonde. Je n'ai pas de rta et mes connaissances méca se situent à ma bonne volonté à faire fonctionner mes dix doigts( tout ça!!) et les 100g de matiére grise qui flotte sous mon casque