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relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 10:30 pm
par cocotarga
salut a vous
bon je viens ( du moin ma petite femme a emmener mon terrano 1) au contrôle technique
résultat contre visite :
*frappe a froid sur le chassi ( bon je pense que je vais le retrouver donc pas de souci)
*relais de direction : jeu excessif et/ou mauvaise fixation a droite
donc ma question quand on doit en changer un , est ce qu il ne faudrait pas changer les 2 ( bien entendu je regarderai avant pour savoir si il n'y a pas la fixation de desserrer )
sans contre visite :
*de la rouille
*angles, ripage av ripage excessif ( je sais pas ce que c'est si vous pouvais m eclairer la dessus)
en ce qui concerne les mesure:
force vertical (dan) 1040 avant 880 arriere
suspension
déséquilibre(%) 5 avant 4 arriere
ripage(m/km) +15 avant
si vous voyer des truc bizarre dite le moi ( comme je viens de faire une rehausse de + 5 y a peut être des résultat plutôt litigieux )
merci d'avance
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 10:46 pm
par patrique
mon t1 a aussi un peu de jeu dans la direction d'après le CT mais moi je récent rien dans le volant
je vais suivre ton sujet
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 11:01 pm
par pseudo
salut
cocotarga a écrit :salut a vous
bon je viens ( du moin ma petite femme a emmener mon terrano 1) au contrôle technique
résultat contre visite :
*frappe a froid sur le chassi ( bon je pense que je vais le retrouver donc pas de souci)
*relais de direction : jeu excessif et/ou mauvaise fixation a droite
donc ma question quand on doit en changer un , est ce qu il ne faudrait pas changer les 2 ( bien entendu je regarderai avant pour savoir si il n'y a pas la fixation de desserrer )
sans contre visite :
*de la rouille
*angles, ripage av ripage excessif ( je sais pas ce que c'est si vous pouvais m eclairer la dessus)
ripage= paralellisme 
en ce qui concerne les mesure:
force vertical (dan) 1040 avant 880 arriere
poids av et ar du véhicule en dan
suspension
déséquilibre(%) 5 avant 4 arriere
ripage(m/km) +15 avant
un défaut est signalé au ct à partir de 8m/km en + ou en -
si vous voyer des truc bizarre dite le moi ( comme je viens de faire une rehausse de + 5 y a peut être des résultat plutôt litigieux )
merci d'avance
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 11:03 pm
par vincent sch
Salut
Pour le dernier point, je t'avais expliqué que tu aurais plus de pincement sur les roues directrices lorsque tu rehausses. C'est ce qu'a vu le CT.
Il n'y a qu'un seul relais il est coté droit mais vérifie également qu'il n'y a pas de jeu sur le pivot de la barre de direction (barre horizontale) d'habitude se pivot ne tient pas dans le temps, il prends très rapidement du jeu.
Une fois tous les jeux vérifiés, la fais un réglage de paralélisme puisque tu as déjà fais le carrossage.
A plus
Vincent
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 11:07 pm
par christian.styling
je crois bon de signaler que pseudo sait de quoi il parle quand on aborde des sujets de contrôle technique... c'est pas un intervenant ordinaire à ce sujet
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 11:10 pm
par christian.styling
vincent sch a écrit :Salut
Pour le dernier point, je t'avais expliqué que tu aurais plus de pincement sur les roues directrices lorsque tu rehausses.
c'est logique quand on se représente le truc... avec un pont brisé...
on n'a pas ce soucis avec les vieux tagazous à essieu rigide avant
vincent sch a écrit :
Il faut démonter les deux barres stab pour refaire les réglages des barres de torsions. Puis une fois le véhicule réglé, la seulement reconnecter les barres stab.
faut le savoir ça...
re: relais de direction rapport control technique
Posté : mer. oct. 26, 2011 11:16 pm
par pseudo
re: relais de direction rapport control technique
Posté : jeu. oct. 27, 2011 9:40 am
par cocotarga
salut et merci de vos réponses
oui vincent je savais que mes roue avant avait du pincement mais je penser le faire après mon contrôle
bon il faut que je vérifie ce jeu dans la barre de direction , c'est bizarre je le sens pas en roulant
bon aller courage il fait pas froid ce matin
re: relais de direction rapport control technique
Posté : jeu. oct. 27, 2011 10:25 am
par cocotarga
re salut
bon effectivement le relais de direction est hs, donc je vais commander ca et aussi le pivot , il n a pas l air d avoir de jeu mais bon vos mieux en profiter pour mettre a neuf
autre question , est ce que vous savez ou est la frappe a froid du chassi , je n arrive pas a la trouver
Bijour,
Posté : jeu. oct. 27, 2011 1:23 pm
par skalraf
sur le TII il est sous la porte avant passager
. Par-contre, sur le T1, je ne sais pas trop. Regarde aussi par le compartiment moteur, au cas ou il l'aurait mit sur le châssis .....
