Forum 4x4

salut , j ai une petite question !!!
donc je suis toujours en trin de retaper mon maverick de 98 et a par la carrosserie , je croit que j ai eu toute les merde decrite dans les autre post
-pas de frein , mastervac percé (changé frein ok)
-debimetre encrasser (nettoyer a la bombe pour contact ,nickel)
-j ai virer aussi l EGR
-accelerai bizarement (j ai nettoyé la pedale et maintenant ca a l air d etre ok)

il demare au quart de tour , le voyant chek ne s allume pas et a part ca il met des petit a coup quand je roule a bas regime (au filet 2000tours).
je le sent mois quand j accelere je dirait meme pas du tout mais on sent des leger petit a coup .
j ai nettoyé le filtre a gazoil (pas encore recu le nouveau ) le filtre a air est neuf, les niveau sont ok , il ne fume pas .
je roule actuelement sans le thermostat (pas recu non plus), donc la temperature ne monte pas a peine sur le debut du trait donc est ce que ca peu venir de la car j ai lu un post ou je croit que j avait lu ca !!!!!!
et pas la peine de me dire de faire des recherche car je croit que j ai lu tous les post qui traite de ce probleme !
j attend mais filtre pour faire la vidange et changer le filtre a gazoil et mon thermostat 82° pour pouvoir le metre en place .
apres je verrai pour tout ce qui est capteur pmh et autre capteurde levé d aiguille !!!!

mais bon si ca peu etre plus simple !!!! ca serait mieux

alors quelque nouvelle de mon engin !!!!!
partie electrique du neiman changer
coupe circuit viré
thermostat recu et installé
filtre a gazoil changé
et un petit passage chez un ami dieseliste qui a la malette magic et qui m a trouvé un default au capteur de vitesse moteur !!!!
donc apres recherche sur la revue tech pour voir ou il est je me suis rendu compte qu il avait un fil coupé
donc je le connect a un autre fil qui pendait juste a coté , je demare et la !!!! ca a l air de marcher .............
enfin j attend de voir car a chaque fois que je crie victoire il me sort autre chose .....
certainement le plaisir du t2.

regarde sous le logo "FORD" de la calandre si en fait il n' y a pas le logo .... "LAND ROVER"



moi j' dis ça , j' dis rien!

on a le sproblémes semblables sur nos 2 monstres

j'ai aussi des accoups une fois de en temps a bas régime

on va faire un club à 2

grease monkey a écrit :on a le sproblémes semblables sur nos 2 monstres

j'ai aussi des accoups une fois de en temps a bas régime

on va faire un club à 2

tu m etonne !!!!
je doit aimer me faire chier toujours les main dans les moteurs ......
j ai deux harley aussi et la ,je peu te dire que c est du sport aussi ...

c'est trop fort la harley me tente aussi je suis twin for life

dommage que l'on soit si loin

grease monkey a écrit :c'est trop fort la harley me tente aussi je suis twin for life

dommage que l'on soit si loin

tiend une petite photo de ma deuxieme , celle que je suis en train de me preparer pour cet hiver......

Tanguy a écrit :regarde sous le logo "FORD" de la calandre si en fait il n' y a pas le logo .... "LAND ROVER"



moi j' dis ça , j' dis rien!

merde tu a était plus rapide que moi j 'aller dire la même chose

Tanguy a écrit :regarde sous le logo "FORD" de la calandre si en fait il n' y a pas le logo .... "LAND ROVER"



moi j' dis ça , j' dis rien!

ah le moqueur


superbe cette harley

moi qui fait un peu d'aérographe , une belle base noire comme çà ...... aie aie aie je ne pourrai pas me retenir

Tanguy a écrit :regarde sous le logo "FORD" de la calandre si en fait il n' y a pas le logo .... "LAND ROVER"



moi j' dis ça , j' dis rien!

Ça c'est petit voir tout petit