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[Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mar. sept. 27, 2011 9:32 pm
par Niko1242
Bonsoir voila ma question pour connaisseur
un body lift en acier pose t'il un probleme?
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mar. sept. 27, 2011 9:59 pm
par stebri01
pourquoi cela poserai un probleme
tes silenbloc son pose sur le chassis
si tu intercale des rondelles en acier cela ne change rien
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mar. sept. 27, 2011 10:00 pm
par Niko1242
je me dis la meme chose, mais tout le monde monte des body lift en matière composite.. d'ou ma question?
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mar. sept. 27, 2011 10:10 pm
par stebri01
non je crois que j'ai vu des kit sur picon en acier je suis apres faire tourner les mien et je les fait faire en alu
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 9:12 am
par pat 34
sur certain autres sites y a des gars qui en monte ne acier ou meme alu et pas de soucis de noté
apres pour un gout d'estetique y cas y mettre un petit coup de peinture si tu veut et de la couleur que tu veut
y a aussi peut etre le cotes finances qui parle
le body du patrol ma couter presque rien
je crois dans les 30 a 35 € maintenant a faire faire par un tourneur en alu ou acier le tarif ne doit pas être pareil
@+
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 3:25 pm
par Prissou
Désolé de ma question
mais c'est quoi un Body-lift, s'il vous plaît?
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 3:36 pm
par valJeep
Prissou a écrit :Désolé de ma question
mais c'est quoi un Body-lift, s'il vous plaît?
Ben faut pas croire, c'est pas une opération de chirurgie pour nana
Si tu traduis mot à mot, tu prends le corps (la caisse du katkat), pi tu montes! ça consiste à ajouter des cales entre le châssis et la caisse
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 3:53 pm
par Prissou
valJeep a écrit :Ben faut pas croire, c'est pas une opération de chirurgie pour nana
Si tu traduis mot à mot, tu prends le corps (la caisse du katkat), pi tu montes! ça consiste à ajouter des cales entre le châssis et la caisse
Ah oki! Merci beaucoup pour ta réponse.
Je suis vraiment la novice de chez novice et donc c'est vrai que des fois j'ai du mal à suivre.
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 5:45 pm
par kenichi
et j'aurai une autre question pour le coup !
ça remonte la caisse OK mais pas le chassis donc pas vraiment la garde au sol ?
ça modifie les angles d'attaque et de sortie mais pas l'angle ventral ?!?
re: [Frontera] [Body-lift] Body en acier
Posté : mer. sept. 28, 2011 6:02 pm
par valJeep
C'est ça, ça sert pour les angles AV et AR, ainsi que pour faciliter la détection de panne, corrosion, ainsi que le nettoyage.
Le ventral est bridé par le fait que la traverse de BT (en principe le point le plus bas... selon les 4x4) est fixé au châssis, et non à la caisse.
Pour rehausser les ponts, soit tu augmentes la taille de roue, soit tu montes des ponts portique genre ceux d'Unimog, mais là c'est un autre taf
