Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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Cémoi
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Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
Là, ce sont les pages "Nissan", donc je ne sais si vous allez aussi sur la page "Toyota" où j'ai déposé cette discussion:
http://www.forum4x4.com/threads/110266- ... yota-hj-61
Donc, parmi les propriétaires de Nissan, certains ont-ils été devant ce choix ?
Merci, bonne journée à tous.
- golfette
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
garde le.....
- christian.styling
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
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- christian.styling
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
mais bon : mieux vaut conserver un Y60 dont on sait l'Etat
que de le laisser partir pour prendre un HJ61 qui sera peut être une mauvaise surprise
en "affaires" il n'y en a qu'un des deux qui fait une bonne affaire
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
christian.styling a écrit :en deux jours chez toy...
Ah ces yeux....et l'âge....
Oui en fait c'est certainement mieux de garder un véhicule que l'on connait bien, plutôt que de tomber sur des surprises....
Et il nous semble que les Nissan sont moins chers en occas que ces fameux HJ 60 et 61....Le plus gros défaut du 61 c'est l'accélérateur, certains font une bidouille pour atténuer la sensibilité....


- golfette
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
christian.styling a écrit :le moteur du patrol est extrêmement fragile c'est vrai : j'en connais beaucoup qui commencent à donner des inquiétudes à leur propriétaire alors qu'ils n'ont même pas 600 000 km
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Cémoi
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
Eh bien, merci de vos réponses.
Je pense que je vais conserver mon Patrol et lui apporter des modifications dans la mesure du possible et sans le dénaturer.
Je vais à ce propos ouvrir une autre discussion.
- treut
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re: Nissan Patrol Y 60 ou Toyota hj 61
le toy super mecanique disponible fiable certainement un des meilleur moteur fait par toyota on a l'impression d'avoir plus de 130cv
une suspension archaique dur et inconfortable , des lames qui se tassent tres vite vu le poids de l'engin
une caisse tres sensible a la corrosion
vehicule maintenant tres vieux et restant tres cher et rare
le troll
une tres bonne mecanique certes peu puissante mais fiable et endurante ,quelques problemes de culasses si le moteur n'a pas ete menagé
une suspension confortable avec de tres bon debattements qu'il n'est pas dur de modifier
une caisse raisonnablement sensible a la corrosion, le chassis lui y est tres sensible
vehicule pas trop vieux que l'on trouve a tout les prix et tes frequent