Avec les BF, j'ai des tremblements important vers les 90 km/h, les pneu n'étant pas tous marqués
Je l'ai écarté et mis la roue de secours, ça vibre toujours mais moins dangereusement. En changeant les roues, je me suis aperçu d'un truc louche sur les modular:
la partie plate de la jante qui normalement s'appuie sur le moyeux est en faite entouré d'un borlet 3mm plus épais. Du coup quand on sert la jantes y'a que le borlet qui appuie sur le moyeu, donc je suppose que le serrage doit déformer la jante, et que le centrage doit être hasardeux
Les pneus ne sont pas jeunes non plus, et on fait pas mal de pistes. Je ne sais pas si le problème vient de là ou des jantes, ou autre.
Un amorto de direction hs pourrait-il faire ça (roues d'origine pas de vibration)? Comment le contrôler?
A contre coeur je vais devoir remettre les roues d'origines en attendant de trouvé le problème, car c'est faitguant a la longue et j'ai peur d'avoir des jeux partout a force de vibrer.