Forum 4x4

Tout est dans le titre, je suis sûr que l'un d'entre vous a ça dans son garage...

Le crochet devrais être fixé sur le pare-choc d'origine !
Le problème c'est que sur mon mien l'ancien proprio à fait poser un "rockinger", donc souder une pièces qui déporte le crochet et dessous il y a ce que je pense les 4 trous pour fixer le crochet d'origine...
Le but de la manœuvre est de virer le rocking et de boulonner un truc stock! En plus je peux pas remonter le porte roue avec ce crochet, il est trop haut

Thanks

Ben t'as 2 options c'est selon..
Vertical ou horizontal.

Ahhh mais oui mais non....
Je parlais du crochet pour la remorque, style militaire...

Mais merci quand même

Et un truc comme ça :
http://www.jeep4x4center.com/jeep-bumpe ... ar520.html

ça irai sans autre ?

Tiens, tu as ton bonheur ici >

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

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voilà c'est un truc comme ça

mais ce que je veux voir, c'est où il est fixé sur le CJ je pense savoir mais je voudrais une confirmation
Pour ce qui est de trouver le crochet no problemo

Sur le forum JEEP JEEP JEEP on en a pas mal parlé du fait de la restauration de la CJ-7 de stgil, voici le lien (il faut s'inscrire):

http://jeep.superforum.fr/t9489p555-restauration-cj7-laredo-d-alias-maite

sinon ya ça:

Merci je vais aller jetter un oeil la dessus

j ai l impression que le crochet est directement fixer sur le pare choc. Comme le rockinger. D ailleur il reste la plaquette d origine. Homologué a 6 tonnes... C est l ancien proprio qui a fait souder un rockinger juste dessus et j ai l impression que les 4 trous dessous c etait les fixations de l ancien crochet. Celui que je voudrai remettre donc....
( un peu de compassion, je poste depuis le natel)

Me voilà sur le PC

Alors pour illustrer mes propos

Y'en a qui sont boulonné direct sur le pare choc:





mais le tien ça doit plutôt être ça:



Avec les boulons vu de derrière: