[Frontera 2,3 TD] Claquement à chaud sur un 2.3 TD...

[Loïc10]

Bonjour à tous,

nouveau sur le forum, nouveau en Frontera.... je viens vers vous pour ce qui pourrait être un soucis mécanique:

Je n' y connais rien en diesel, j' ai toujours roulé en essence, donc voilà:
Après avoir parcouru le forum, je m' inquiètes moins en ce qui concerne mon voyant de pression d' huile qui s' allume à chaud... par contre, (toujours à chaud) au ralenti, j' ai un claquement qui disparaît quand j' accélère. Auriez vous une idée pour m' aider, me rassurer... ou m' inquieter encore un peu plus !!!

Au fait, c' est un 2.3 TD de 92 !!!

Merci d' avance pour vos réponses

Loïc

[stebri01]

si la jauge huile s'allume a chaud et au ralentie il faut commencer par démonter et nettoyer la crépine du moteur
ensuite si cela ne fait rien il faut changer la pompe

pour le bruit au ralentie le tendeur de chaîne de distribution doit être user a vérifier

[Loïc10]

OK, merci Stéphane pour ta réponse.

Ou se trouve cette crépine ??? Dans le carter moteur (auquel cas il s' agit de le déposer ???), ou est elle intercalée quelque part sur le circuit de lubrification ???

[stebri01]

OK, merci Stéphane pour ta réponse.

Ou se trouve cette crépine ??? Dans le carter moteur (auquel cas il s' agit de le déposer ???), ou est elle intercalée quelque part sur le circuit de lubrification ???

dans le carter moteur

[Loïc10]

OK merci

[této]

Ce voyant, c'est un défaut bien connu.

Fait des recherches, tu trouveras sur le forum plain de sujets qui en parlent.

A +

[Loïc10]

Bonjour Teto,

merci à toi, j' avais déjà effectué les-dites recherches... je pense quand même changer les pignons de pompe à huile, par sécurité !!! C' est pas pour le temps que ça va prendre à faire !!! (cool les pompes à huile extérieures).

D' ailleurs, ou peut on trouver ces pièces ??? Chez Opel, ou ailleurs (moins cher)...

[této]

Je crois que c'est seulement chez opel ...

A +

[Loïc10]

OK, j' irais les voir demain au cas ou....