Forum 4x4

peut on mettre deux train de mixtes differents sur un disco ? si non; pour quelles raison?

le diff va pas apprecier

stv8 a écrit :le diff va pas apprecier

pourquoi si le diametre est le meme?

Selon les marques, et même selon les modèles dans une même marque, le diamètre réel n'est pas forcément le même malgré une dimension théorique pourtant équivalente.

Sans parler des qualités de gomme différentes et de l'usure dans le temps

Rangertom a écrit :Sans parler des qualités de gomme différentes et de l'usure dans le temps

une vie a intervertir les pneus un trucs de fou!!!
des qu ill y a un train un peu plus usé que l autre on risque la casse???!!!
et ben je suis pas dans la merde alors!!!
et la casse se manifeste de quel maniere ?

Le central travaille en permanence pour compenser les différence de roulement ... donc usure accélérée, le plus souvent les joints spi qui dégagent sont le premier indice ... suivi plus ou moins vite des roulements

Après rien de mortel si c'est pour faire 500km par an mais si c'est un usage journalier sur route, mieux vaut s'assurer de la cohérence



Ps : Et le comportement de la voiture a été prévu avec une monte uniforme sur les 4x4 permanents

Rangertom a écrit :Le central travaille en permanence pour compenser les différence de roulement ... donc usure accélérée, le plus souvent les joints spi qui dégagent sont le premier indice ... suivi plus ou moins vite des roulements

Après rien de mortel si c'est pour faire 500km par an mais si c'est un usage journalier sur route, mieux vaut s'assurer de la cohérence



Ps : Et le comportement de la voiture a été prévu avec une monte uniforme sur les 4x4 permanents

saurais tu ou il se cache sur le disco de 90?
et merci pour ces eclaircissements, j ai les reponses qu il me fallait

Je dirais dans la boite de transfert (sans connaître les dessous des Land spécialement)

golfette a écrit :peut on mettre deux train de mixtes differents sur un disco ? si non; pour quelles raison?

On va t'aider dans la comprehension

Je chausse du 45
et dans les mag de chaussure je vais essayer des 45 qui sont trop petites en longueur et d'autres trop longs et pourtant on est sur du 45
c'est pareil avec les pneus
il y a des pneus dans la même taille (virtuelle) plus haut que d'autres
si en plus tu montes des pneus neufs avec des pneus déjà en usure
cette différence de hauteur peut largement dépasser la tolérance mécanique que nos boites peuvent accepter
et encore il faut pas se plaindre
car sur un 4 roues motrices SUV ou berline le problème est vraiment plus sensible a cause des gestions au sol par électronique

Il y a une regle a respecter pour respecter nos mécaniques

Pour les 4 roues
-même marque
-même taille
-même profil
et je vais respecter les pressions