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Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 11:18 am
par Fliste
Salut la RTA parle d'un ventilo à coupleur visco, pourtant mon ventilo tourne toujours il est jamais débrayé : c'est le visco qui est mort ou quoi ? ça tourne toujours sur vos sam ?
(sam 1,3L 1988)
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 11:24 am
par jetrider85
ca tourne toujours plus ou moins selon la temperature !!
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 11:32 am
par Fliste
jetrider85 a écrit :ca tourne toujours plus ou moins selon la temperature !!
Mais un viscocoupleur normalement ça s'embraye quand la vitesse de rotation augmente il me semble : il devrait donc pas tourner en régime de ralenti
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 11:58 am
par jetrider85
non c est la temperature qui embraye plus ou moins le visco
le test c est a froid moteur coupe tu dois arriver a le tourner a la main avec une petite resistance
theoriquement moteur tres chaud il est plus difficile de le tourner!
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 1:06 pm
par phil38
On appelle ca un visco, mais mecaniquement c'est plus un ressort(je crois ...
) qui en fonction de la temperature entraine de plus de plus le ventil pour arriver logiquement a etre quasi fixe
Interesant lors des guets, si la pale rencontre un objet....... elle peue s'arreter sans prendre un trop gros choc...
Mais elle ne tournerat jamais plus vite que le moteur
Son coté moins efficcace par rapport a un ventil electrique commandé par sonde
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 4:00 pm
par Fliste
Oki merci les mecs,
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 9:23 pm
par Stefano2b
????????????????
Jamais fait gaffe à ça sur mon Samy.
Ok, j'ai un 1000 donc côté option, c'est limité.
Je vois mon hélice tourner en permanence et plus j'accelere, plus elle tourne vite.
Aussi simple que ça.
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 9:25 pm
par maarko
phil38 a écrit :On appelle ca un visco, mais mecaniquement c'est plus un ressort(je crois ...
) qui en fonction de la temperature entraine de plus de plus le ventil pour arriver logiquement a etre quasi fixe
Interesant lors des guets, si la pale rencontre un objet....... elle peue s'arreter sans prendre un trop gros choc...
Mais elle ne tournerat jamais plus vite que le moteur
Son coté moins efficcace par rapport a un ventil electrique commandé par sonde
si tu croise un tronc d'arbre au milieu d'une riviere, ca peu servir
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 9:48 pm
par will@
Stefano2b a écrit :????????????????
Jamais fait gaffe à ça sur mon Samy.
Ok, j'ai un 1000 donc côté option, c'est limité.
Je vois mon hélice tourner en permanence et plus j'accelere, plus elle tourne vite.
Aussi simple que ça.
vais peut etre dire une connerie mais sur nos petit moulin ya po et c'est pas plus mal une panne en moins
(avis perso)
re: Viscocoupleur dans ventilo ?
Posté : jeu. avr. 28, 2011 10:05 pm
par gaston26
pas de visco sur le 1000,c'est du permanant