[Frontera 2,5 TDS] montage kit trail +6

[Méca06]

j'arrive toujours pas à mettre les photos dans l'ordre?????
0071 amortisseurs avant
0086 jeu AR
0089 différence de hauteur
0032 front avant montage
0078 montage fini à l'avant
0099 montage fini à l'arrièrre

[fronteriste03]

un tour de plus de spirale mais surtout beaucoup plus épais
dit épais, dit plus raide certainement
les amortos sont aussi plus long et plus impressionnant...
Mais au moins du +6 c'est plus sympa pour faire du TT




ok j'attend pour la suite y'a pas d'urgence faut plâtrer les sousous

[Méca06]

attention avec les amortos, la longueur au repos c'est une chose.

IL faut aussi (surtout) voir les longueur en detente et compression

bonsoir jch
les amortos sont étudiés pour la réhausse, en plus par rapport à l'origine c'est des bis masse, ils fonctionnent dans les 2 sens
cordialement
méca06

[Méca06]

avant
[ATTACH=CONFIG]28628[/ATTACH]
après
[ATTACH=CONFIG]28576[/ATTACH]

[fronteriste03]

attention avec les amortos, la longueur au repos c'est une chose.

IL faut aussi (surtout) voir les longueur en detente et compression

Pour info suivre les liens

Frontera ref: 59650 et 58790

modif après!
avant 59650 mini: 239mm maxi: 376mm
arrière 58790 mini: 340mm maxi: 551mm

[této]

quel est comportement routier ???

J'ai longtemps hésité à mettre des trailmaster sur le frontera.

Du coup, j'en ai mis sur le hyundai

A +

[fronteriste03]

j'arrive plus a remettre la main sur les caractéristiques des OME pour voir les débattements

dommage ça m’intéresserai de savoir pour comparaison

[fronteriste03]

ça y est, j'ai retrouvé (ça pas été facile :malade

en OME pour frontera avant 1998:

réf avant N65 - mini: 245 mm - maxi: 381 mm
réf arrière N15 - mini: 327 mm - maxi: 517 mm

en gros, par rapport au Trailmaster, a l'avant, les OME compriment moins et détendent plus, et à l'arrière c'est le contraire : les OME compriment plus mais détendent moins.

A l'avant ce n'est que quelques millimètres.

A l'arrière on retrouve logiquement la différence entre un OME (longueur quasi origine) qui accepte du +6 et un trailmaster qui est plus long qu'un origine.

Mébon, à not' niveau de TT (et au vu des capacités phénoménales de franchissement du frontera long), c'est chippoter pour des queues de cerise

c'est du technique c'est aussi de la prise de teteuuu
va t'en savoir pourquoi une infime différence ferai tout

les ome ne sont pas des bi-mass

[Labrelle]

La question de TETO est intéréssante je trouves, quel est le comportement routier apres la modif avec ce type de materiel stp?

[fronteriste03]

La question de TETO est intéréssante je trouves, quel est le comportement routier apres la modif avec ce type de materiel stp?

Pour moi c'est montage des trailmaster +6 fin juin par meca06 peut pas avant

toujours le nerf de la guerre