Clé à chocs
Modérateur : vincent sch
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Clé à chocs
Je viens de monter un blindage moteur sur le gros. Malgré une notice déplorable, pas de difficulté (pas de pattes ou autre pièce intermédiaire).
Là où j'ai galéré c'est à la dépose de la protection carter d'origine.
La partie avant, pas de pb, les vis étaient graissées (probablement par Toyota lors d'un démontage pour la pompe à eau). Mais la partie arrière, 3 des 4 vis étaient grippées. J'ai du aller chez Nortoto...
Je n'ai pas de clé à chocs et je songeais à en acheter une. Mais avec mon compresseur de 25L (semble t-il ?) et 1,5CV il faut oublier je crois.
Dois-je me tourner vers une clé à choc électrique ? Quel prix ?
Ou avez-vous une autre idée ?
- erikson
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re: Clé à chocs
- stebri01
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re: Clé à chocs

"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
re: Clé à chocs
La puissance de 1,5 CV n'a aucune importance, elle sert juste pour le remplissage du réservoir.
- dede83
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re: Clé à chocs


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re: Clé à chocs

- dede83
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re: Clé à chocs


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re: Clé à chocs

Bon pour des long coups de pétard prolongés et répétitifs c'est sûr, mais bon les 6 boulons d'une roue et même pas, il se réenclenche

Et ca permet de l'emmener chez les copains pour le bricolage sans s'emmerder

- dede83
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re: Clé à chocs


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re: Clé à chocs
En forçant comme une mule ça va casser et là c'est moins marrant.

Pour le peuple, c'est pareil.