Forum 4x4

Salut à tous!
Les réponses que j'ai eues a/s des amortisseurs AV vont toutes ds le sens de changer les 4 pour plus d'homogènéité. Moi, par économie, je ne voulais changer que l'avant. Est il donc indispensable de changer les 4 et pourquoi Nissan met il de la daube à l'origine sur le 3,0 D ? J'ai en effet eu l'occasion d'essayer un 2,7D et soit je suis peut être idiot mais il ne m'a pas donné cette impression de pomper. Vos expériences... et je rappelle que nous sommes sur un forum d'échanges constructifs, donc pas d'engueulades à l'instar de mon sujet sur le réglage des barres de torsion !!!

raph42 boniour
rien n' est indispensable , mais disons que tu verras par toi-même que l' avant plus ferme donne l' impression à l' arrière d' être monté sur ....ressorts.... qui ont + de mal a être arrètés dans leurs rebonds ...c' est tout
quand au post précédent c' est comme ça quand on est "excessivement" passionné !

Tous les Terranos pompent avec les daubes d'origines. A ta place je me ruinerai pour 4 bon amortos et pourquoi pas avec rehausse !!
Moi je ne vais pas tarder a faire le pas, avec l'usure j'ai l'impression de faire du bateau ...

Comme je disais avant j'ai changé les 4 et la diff est flagrante....gardé hauteur d'origine.....pas de pb; mais mis le BB a plat en rebandant un peu les Barres de torsion

Voili voilou c'est tout

Olivier

Bien d'accord avec toi... tu penses mettre quoi comme kit ?

J'ai mis 4 OME et basta.........

Si je devais rehausser je mettrais des ressorts de la meme provenance (King Springs je crois car c'est homogene) avec mes amortos +2 maxi

et +5 avec un kit complet........gare aux parkings avec du 245*75*16!!! Sinon roule en cabriolet

Olivier