Forum 4x4

Je m'adresse à vous car je viens de faire l'acquisition d'un treuil made in China (je sais tout le monde n'est pas parfait )
Ayant quelques doutes (pourquoi me direz-vous ); avant de l'installer je l'ai démonté afin de vérifier les connexions et l'étanchéité. Résultat et chose que je m'attendais, la plupart des connexions étaient mal serrées (voir pas du tout!). Pas de soucis, un coup de clé et le tour est joué. Par contre je vais devoir modifier le boitier de commande au niveau étanchéité car là après vérif. il ne l'est pas du tout et faisant partie "intégrale" du treuil; je ne peux pas vraiment le déplacer (un peu de taf mais faisable). Par contre avant de m'attaquer au réducteur car je trouve que la graisse qu'ils y ont mis devait coûter une véritable fortune à la vue de la quantité
D'où et enfin ma question , savez-vous ce que l'on met comme graisse (voir graisse + huile) dans ce type de réducteur?

Merci d'avance pour vos avis éclairés!

Tiens Michou, j'avais vu ça si ça peut t'aider

Merci pour l'info Daniel... je viens de visualiser et c'est un post fort intéressant
Pour info, je compte monter le mien avec un fusible d'env. 450A pour la puissance (conso maxi. du treuil 430A) ainsi qu'un autre pour la commande dont je vais choisir le calibre après avoir visualisé sa conso. gràce à une pince ampèremétrique et enfin un coupe batterie de 500A. Avec tout ça je pense que je vais me mettre à l'abrit de toute mauvaise surprise!!! ... n'aurais pas envie que mon Baroud parte en fumée!!!
Note: Il est surprenant que les fabriquants de treuils ne prévoient aucune protection et de surplus ne conseillent même pas leur mise en place pour ce type d'équipement... sachant en plus leur "grosse" conso. et le(s) risque's) que celà peut engendrer en cas de disfonctionnement

et peut-être (j'espère) un jour aurons-nous de nouveau l'occasion de nous rencontrer!

J'ai lu en diagonale mais si tu y a trouvé ton bonheur c'est parfait.
Pour l'électrique je ne suis pas inquiet, tu vas bichonner ça.

Et si un jour tu veux faire un tour dans nos coins, donnes moi tes disponibilités et tes envies

Db a écrit :J'ai lu en diagonale mais si tu y a trouvé ton bonheur c'est parfait.
Alors on va dire que tu as pris la bonne diagonale!
Pour l'électrique je ne suis pas inquiet, tu vas bichonner ça.
Oh! tu sais je vais faire selon mes humbles connaissances

Et si un jour tu veux faire un tour dans nos coins, donnes moi tes disponibilités et tes envies
Ce serait avec plaisir et te connaissant ce serait aussi organisé de mains de maître. Mais ce n'est mlalheureusement pas à l'ordre du jour... et même voir dans un futur plus ou moins long Par contre, j'y vais de temps en temps en "plate" (enfin pas très loin Agen) pour d'autres raisons... Qui sait si un jour j'ai un peu de temps à "perdre" et le sais à l'avance, je te le ferais savoir et selon ta dispo., peut-être pourrions-nous "tailler une petite discussion"!? En tous les cas ce serait avec plaisir

A un de ces 4!

Je suis souvent à Puymirol .....

Db a écrit :Je suis souvent à Puymirol .....

En effet c'est tout proche!!!
Un jour dans la mesure du possible, il va vraiment falloir mettre ça au point

Le coupe circuit est une tres bonne idée , celà permet d'isoler le treuil quand il n'est pas prevus de l'utiliser , donc sécurité maxi .
Par contre il faut prevoir de l'actionner de temps en temps car les contacts sont sujet a s'oxider.

ne pas melanger huile et graisse, ça ne le fait pas.
Pour la graisse, je dirait un haute pression.