Forum 4x4

Salut. j'ai décelé un bruit "non mécanique" qui ne m'inspire rien de bon à l'avant du KZJ. j'entends un CRRR CRRR , pile quand je me place devant la calandre, moins audible par le dessus. Je pensais à un roulement, j'ai essayé sans la courroie de clim...pareil, donc pas le clim ni le petit galet tendeur de cette courroie. Je penche pour l'alternateur, je vais donc sortir les courroies de ce dernier dès que la météo se calme...d'où ma question : je ne me rappelle plus comment il est fixé au bloc. 1 seule vis ou 2 vis pour le libérer et détendre les courroies(je ne parle pas du système de tension des courroies, juste de la fixation au bloc moteur)
merci d'avance
A+

de memoire tu n'as qu'une seule vis qui le traverse en meme temps que le cavalier qui lui est fixé au bloc avec 3 ou 4 vis

a+lff

merci du tuyau. j'espère que je vais trouver, il m'agace ce bruit, on dirait un truc qui breloque, ça fait casserole....
A+

Une belle éclaircie ce matin. démarrage du toy à froid : j'entends ce coup ci une espèce de bruit de frottement...l'autre bruit de casserole, c'était plutôt à chaud.
Allez hop, démontage de la courroie de clim + les 2 d'alternateur. Essai de démarrage : plus aucun bruit suspect.
Déduction : alternateur ou pompe à eau. Ni l'un ni l'autre ne présentent de jeu. Seule la pompe fait un petit couinement quand je la tourne à la main, mais pas de point dur ou quoi que ce soit.
Remontage, tension des courroies(pas trop, je sais...), démarrage....plus un bruit .
me voilà bien avancé
Me reste une inquiétude pour la pompe à eau : z'en pensez quoi vous?
A+

salut, pompe à eau.

Disons que comme depuis le remontage, il n'y a plus de bruit suspect, on va dire que je ne touche plus; Par contre, je surveillerai en effet, la pompe à eau étant d'origine...
Je pense que la tension des courroies de l'alternateur était trop faible : elles devaient battre et donc être bruyantes.
A+