bon il m'est venue une idée saugrenue... (ça m'arrive souvent vous avez du le remarquer
)voila le cas: mon catalyseur sur le KZJ73 est plus troué qu'une passoire...(on dirait que l'ancien proprio a voulu le découper a la tronçonneuse (si si je vous promet c'est hallucinant) je ferais des tof si vous voulez) BREEEF...
Je vais claquer quasiment la totalité de mes économies dans ma baie de pare brise (qui arrive samedi
)Donc au lieu de dépenser un oeil et une fesse dans une nouvelle ligne je pensais carrément SUPPRIMER le catalyseur et faire sortir le pot sur le coté (ça donnera un bon look avec ça 
) Je peut facilement le faire sortir avant la roue arrière (un peu avant quand même pour pas cramer le pneu ^^)La question que me turlupine est:est-ce que ça pourrais occasionner des gènes pour le turbo ou je sais pas...(A ce moment la refaire ma ligne deviendrais une priorité...)
car après le turbo il n'y a que le catalyseur... si je le vire ça fera un échappement 'libre'...enfin pas de réduction de bruit ou pour la pollution...
Enfin si quelqu'un a des connaissances en terme de lignes d'échappement je suis preneur de toutes information.
merci
Pour le turbo il faut de la contrepression d'où le principe du GLASPACK 
en fait ca libere un epu le moteur qui prend mieux ses tours et t'apporte un peu plus de couple ... 
Avec l'IT (assez gros en plus) le moteur donne déjà bien.comparé aux nissans ou land cruisers 6 cylindres je peut dire que c'est un moteur d'exeption (malgrès le petit 3L contre les 4,2L)