que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

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aymeric
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que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#1

Message par aymeric »

je voudrais changer mon patrol 3 litres, et j'hésite entre un G400cdi chassis long et un hdj100 en 4.2td évidemment.

sais pas quoi faire....
L200 2006. ancien patroliste.
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maya01
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#2

Message par maya01 »

Le choix est vite fait

G400 CDI

bien sur
perceval
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#3

Message par perceval »

Le HDJ100 évidement :lol:

6 cylindres, de la puissance, du couple, de la personnalité ...
4 roues motrices, des performances TT incroyables, des performances routières phénoménales...
Des performances mais de la fiabilité ...
Du volume, beaucoup de volume, du confort, de la sécurité, du luxe même ...beaucoup de luxe !

Celui qui fait tout, bon pour tout, l'autoroute, la mauritanie, Courchevel, l'avenue foch, l'aveyron, le diner mondain, charger du bois, assister assis sur son capot a un match de polo ou sortir un pote de club d'un bourbier au fin fond de l'hiver...

C'est ton véhicule, celui de Madame, celui de la famille, des amis, de tes chiens, de ton cheval ...

C'est le Super Patrol, l'évolution ultime du 4x4 moderne mais authentique, ...ton évolution logique.

:idée:
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jnf80
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#4

Message par jnf80 »

perceval a écrit :Le HDJ100 évidement :lol:

6 cylindres, de la puissance, du couple, de la personnalité ...
4 roues motrices, des performances TT incroyables, des performances routières phénoménales...
Des performances mais de la fiabilité ...
Du volume, beaucoup de volume, du confort, de la sécurité, du luxe même ...beaucoup de luxe !

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:idée:
Quel c'est beauuuuuu !!!!
Ca me fait réver :idée: :idée:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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christian.styling
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#5

Message par christian.styling »

perceval a écrit :Le HDJ100 évidement :lol:

6 cylindres, de la puissance, du couple, de la personnalité ...
4 roues motrices, des performances TT incroyables, des performances routières phénoménales...
Des performances mais de la fiabilité ...
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C'est le Super Patrol, l'évolution ultime du 4x4 moderne mais authentique, ...ton évolution logique.

:idée:
ébin dis donc Toyota bouffe une fortune en campagne de pub nettement moins convaincante que toi,
tu leur envoies ton texte et tu demandes 5000 000 sans préciser euros ou francs tu verras bien ce qu'ils vont t'envoyer ;o)

ceci dit le Merco est pas mal du tout...
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
perceval
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#6

Message par perceval »

Je dirais même que : c'est quand même simple de ne pas se tromper (mais la c'est pas de moi ;) )
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jnf80
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#7

Message par jnf80 »

En fait perceval ne l'a pas dit mais il bosse chez Toy :idée: :idée:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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christian.styling
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#8

Message par christian.styling »

et pourquoi pas un Y61 :?:
avec sa barre stabilisatrice télescopique et son blocage arrière d'origine il a une motricité d'enfer en utilisation TT :cool:
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OSS117
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re: que dois-je prendre: G400cdi ou HDJ100 ?

#9

Message par OSS117 »

2 bons choix

pour moi : le G (pas vraiment objectif)

mais il y a une grosse dif. de prix... (peut etre pas justifiée?)
G270 long prepa. raid - merci onc'benz
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