Forum 4x4

Bonjour a tous les Toyeux

Depuis quelques temps j'enviseage l'achat d'un Bj 43 qui n'est pas loin de chez moi.

Apres pas mal de surf sur le net ,je pense qu'il y a pas mal de pieces d'occaz pour la renovation de celui ci,si je me decide.

Apres je souhaite avoir quelques conseil ,Bj40,42 ou 43 (je pense rester dans les prix de 2000 euros/2500.Il y aura du boulot mais je peux pas/et ne veux pas mettre 5000 euros)

J'ai retaper un Santana (bien pourri,echange de caisse et refection du chassis)donc ca va je me debrouille et j'ai le temps

Pourquoi BJ:j'adore ca forme et son look

Apres voila,je me suis dis un 43 car y'en a un pas loin de chez moi,et sinon je n'ai pas de plateau pour allez plus loin.

Quels sont vos conseils,que dois-je savoir?(modele,moteur,boite,vitesse....)

Merci de vos conseil

Et

Bonjour,

Tu dois surtout te faire vacciner contre le tétanos et ne pas te jeter sur le premier venu

Mécaniquement pas grand chose à dire, à part si tu cherche une DA ou des frein à disque qui changent le quotidien, mais privilégie un engin roulant régulierement et d'origine même carrosserie pourrie plutôt qu'un pot de fleur bidouillé/repeint ayant séjourné dans la vase et sans ct, à ce sujet les annonces de ceux qui connaissent le modèle (club TLC série 4, voir l'annonce de Sebrunner aussi sur le forum ) car ils te diront effectivement ce qui va ou pas avec le max d'objectivité, plutôt que de mettre 2000 € sur un engin qui ne roulera plus jamais...

Même si les pièces sont souvent dispo, certaines deviennent introuvables en neuf ou sont hors de prix (pour un ex. sukiste )

Après si c'est pour le finir en tt, c'est pas pareil non plus

Y'a Sebrunner qui en vend un, ou le boulot se portera uniquement sur la carrosserie.

edit : Pat avait déjà fait la réclame....

Pour répondre à ta question , les prix des pièces vont très vites te faire un budjet et forcément en achetant un BJ à 2000-2500 tu auras du boulot... même si tu fais tout toi même.Si le BJ a une gueule de jouet ... il faut réfléchir en " adulte" avant d'acheter. Je sais de quoi je parle, j'ai restauré un 42 complètement et j'ai possédé deux pick-up, un HJ et un BJ 45.

donc selon vous ,pousser le budget serais mieux?

J'ai envoyer un MP a sebrunner,wait and see...

Pour le budget, ça dépend de beaucoup de choses ... Si c'est beaucoup de carrosserie à refaire car il est croqué ( comme beaucoup ) et que tu sais faire de la tôle, pour peu que la mécanique soit saine, c'est envisageable. Mais uniquement à cette condition

Dès que tu auras de la mécanique à reprendre, ça va se compliquer au niveau budget

Et puis regarder le chassis.... la traverse arrière, les points de fixation des lames... l'état des lames, un kit suspension neuf c'est 1500€.