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Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 10:36 am
par slevesque2
Salut a tous
Changement de projet oblige, j ai recuperer un 413 de 95 et j ai un souci d embrayage.
Pour resumer je doit lacher la pédale d embrayage a fond pour que celui accroche un minimum. En gros je lache a fond sans accelerer le 4*4 bouge mais au moindre abstcle (une cle a pipe) il s arrete. Si jamais j accelere il se deplace mais doucement.
J ai verifier les fourchettes, elles sont OK. Je pensais peut etre a resserer le cable au niveau de la fourchette de boite. Qu en pensez vous ?
Merci d avance et bonne journée.
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 10:42 am
par Rangertom
Plutôt détendre que resserer
Et oui ça ressemble bien à un embrayage à changer
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 10:51 am
par slevesque2
merci Rangertom, donc si je te sui je detend le cable et si ca ne change rien ou tres peu d amelioration, je change l embrayage. c est ca ?
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 10:57 am
par Stefano2b
je voudrais pas dire une bêtise mais faut pas plutôt le retendre au niveau de la fourchette de la boite?
Ainsi, il "attaquerait" plus bas
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 10:57 am
par tristanlcf
salut je suis pas aussi cale que rangertom
mais pour moi juste avant de changer l embrayage pour le faire avancer j etais obliger de faire monter le monteur dans les tours donc l embrayage patiner donc a changer .
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 11:03 am
par Stefano2b
Si ça patine, oui, c'est HS à priori.
Mais pour valider vraiment la panne, à tendre ou à détendre...ce cable.
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 11:16 am
par phil38
Y'a de la garde a ta pedale (jeu
??)
Si pas beaucoup, detendre le cable (faut quand meme que les vitesses arrivent a passer
)
Et si ca patine encore = disque ou mecanisme HS
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 11:59 am
par gaston26
tu as plus qu'a diagnostiquer
je penses que j'oublies rien
-la pedale n'offre aucune resistance:
le cable d'embrayage est deffectueux;
le levier de butée est cassé;
mecanisme defectueux;
garde excessive;
si commande hydrolique fute d'huile
-broutement:
garde insufisante;
support moteur deffectueux(boite a vitesse);
les ressorts de disque sont cassés;
volant moteur voilé ou gras
-patinage:
la garde d'embrayage est mauvaise;
le disque et usé ou gras;
mecanisme defectueux
-adherence du disque apres debrayage:
le reglage de la garde est mauvaise(purge si hydrolique);
cable deffectueux d'embrayage
-impossible de regler la garde d'embrayage ou debrayage insufisant:
cable deffectueux(cable cassé,effiloché,grippé);
buté deterioreré;
etat du pedalier;
le levier et la fourchette d'embrayage sont deffectueux;
fuite ou manque d'huile si hydrolique
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 1:04 pm
par tristanlcf
gaston26 a écrit :tu as plus qu'a diagnostiquer
je penses que j'oublies rien
-la pedale n'offre aucune resistance:
le cable d'embrayage est deffectueux;
le levier de butée est cassé;
mecanisme defectueux;
garde excessive;
si commande hydrolique fute d'huile
-broutement:
garde insufisante;
support moteur deffectueux(boite a vitesse);
les ressorts de disque sont cassés;
volant moteur voilé ou gras
-patinage:
la garde d'embrayage est mauvaise;
le disque et usé ou gras;
mecanisme defectueux
-adherence du disque apres debrayage:
le reglage de la garde est mauvaise(purge si hydrolique);
cable deffectueux d'embrayage
-impossible de regler la garde d'embrayage ou debrayage insufisant:
cable deffectueux(cable cassé,effiloché,grippé);
buté deterioreré;
etat du pedalier;
le levier et la fourchette d'embrayage sont deffectueux;
fuite ou manque d'huile si hydrolique
gaston comme dab
re: Embrayage 413. Hs ou pas ?
Posté : dim. févr. 20, 2011 2:21 pm
par jéjé69
gaston26 a écrit :tu as plus qu'a diagnostiquer
je penses que j'oublies rien
-la pedale n'offre aucune resistance:
le cable d'embrayage est deffectueux;
le levier de butée est cassé;
mecanisme defectueux;
garde excessive;
si commande hydrolique fute d'huile
-broutement:
garde insufisante;
support moteur deffectueux(boite a vitesse);
les ressorts de disque sont cassés;
volant moteur voilé ou gras
-patinage:
la garde d'embrayage est mauvaise;
le disque et usé ou gras;
mecanisme defectueux
-adherence du disque apres debrayage:
le reglage de la garde est mauvaise(purge si hydrolique);
cable deffectueux d'embrayage
-impossible de regler la garde d'embrayage ou debrayage insufisant:
cable deffectueux(cable cassé,effiloché,grippé);
buté deterioreré;
etat du pedalier;
le levier et la fourchette d'embrayage sont deffectueux;
fuite ou manque d'huile si hydrolique
le docteur m'amour du zuk mdr