allonger la reduction de transfert

Modérateur : romainletu

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alexsam
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allonger la reduction de transfert

#1

Message par alexsam »

une question inedite : existe t'il (hors le fait de monter des roues plus grandes) un moyen de rallonger le rapport de reduction sur les vitesses longues.

si la pluspart cherchent a reduire la reduction en gamme courte pour du TT, (BT 410, 4.16...), moi je cherche a economiser le moteur en gamme longue.

il s'agit d'un TD un peu gavé, et il frole un peu trop souvent la zone rouge a mon gout, sans compter le bruit (sur autoroute allemande bien sur...)

le couple et puissance ne manque pas, et il pourrait tirer plus long sans soucis.

a vos suggestions... merci :D
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têtard
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re: allonger la reduction de transfert

#2

Message par têtard »

alexsam a écrit :une question inedite : existe t'il (hors le fait de monter des roues plus grandes) un moyen de rallonger le rapport de reduction sur les vitesses longues.

si la pluspart cherchent a reduire la reduction en gamme courte pour du TT, (BT 410, 4.16...), moi je cherche a economiser le moteur en gamme longue.

il s'agit d'un TD un peu gavé, et il frole un peu trop souvent la zone rouge a mon gout, sans compter le bruit (sur autoroute allemande bien sur...)

le couple et puissance ne manque pas, et il pourrait tirer plus long sans soucis.

a vos suggestions... merci :D
prend toi une plate pour faire la route ;) ,...........................tu t'est gouré de véhicule :D
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Ouitara
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SLT

#3

Message par Ouitara »

a la place des pneu en 205/70/15.....met des 195/80/15.....taille des VITARA

tu gagne un petit peu en alonge........et ton compteur de vitesse est pile poil....avec vitesse GPS
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phil38
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re: allonger la reduction de transfert

#4

Message par phil38 »

Oui mettre des pneux plus gros, tu iras plus vite en reel qu'avant au meme nombre de tour moteur, ou moins de tours mot pour vitesse reelle identique :diable: :D
phil38
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alexsam
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re: allonger la reduction de transfert

#5

Message par alexsam »

j'ai deja controle au GPS et je suis deja juste : 100 compteur = 100 gps.

et j'ai deja une plate pour la route, merci, c'etait surtout une question de curiosité.

donc jusque la, pas de solution mecanique connue sur la BT BV ou ponts ?

je verrai pour passer en 195 15 lors du prochain changement de pneus, (dans 80 000 km :lol :) ca tirera un peu plus long, il faudra juste que je trouve un controle technique comprehensif :D

j'ai fais le calcul de circonference, ca allonge d'environs 5 %
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Bebop
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re: allonger la reduction de transfert

#6

Message par Bebop »

monter des couples les plus longs possibles, c'est tout ce qe je vois
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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nycos 388
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re: allonger la reduction de transfert

#7

Message par nycos 388 »

215 80 15 sur un td si tu veux rouler sur la route
sinon ca mouline trop car rapport de boite idem a un essence
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alexsam
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re: allonger la reduction de transfert

#8

Message par alexsam »

ca passe en suspensions d'origine, et pare choc d'origine ?

j'avais vu soit des 195/80 soit des 215/75 en 15"... :no:
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ningus
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re: allonger la reduction de transfert

#9

Message par ningus »

sur la pedale d'accelerateur , il y a un petit boulon qui sert de butée , rallonge le comme ca tu iras moins vite :diable:
vitara....... what else ? ;)
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alexsam
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re: allonger la reduction de transfert

#10

Message par alexsam »

ningus a écrit :sur la pedale d'accelerateur , il y a un petit boulon qui sert de butée , rallonge le comme ca tu iras moins vite :diable:

:mdr: :mdr: :mdr:
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