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Bonjour a tous,

j'ai vu sur un site un kit de cale en alu pour rehausser la boite de transfer, mais il sembe que ces entretoises apportent un montage rigide sur le chassis puisqu'elles remplacent les silent blocs.

quel serait l'inconvenient d'un montage rigide de la boite de transfert sur le chassis ?

y a t'il des experiences sur ce sujet ?

au mieux tu pete les supports sur le chassis , au pire tu péte le transfert
aprés c que mon avis !!!!

alexsam a écrit :Bonjour a tous,

j'ai vu sur un site un kit de cale en alu pour rehausser la boite de transfer, mais il sembe que ces entretoises apportent un montage rigide sur le chassis puisqu'elles remplacent les silent blocs.

quel serait l'inconvenient d'un montage rigide de la boite de transfert sur le chassis ?

y a t'il des experiences sur ce sujet ?

a ma connaissance je n'ai entendu que des inconvenients et tres honnetement je ne vois pas pourquoi les types qui ont conçu cet engin ce seraient fait ch... a vouloir monter la BT sur SB si un montage rigide etait suffisant il y a bcp trop de contrainte a ce niveau pour monter ça en rigide ou alors il faut rester sur du bithume en 2 RM

alexsam a écrit :Bonjour a tous,

j'ai vu sur un site un kit de cale en alu pour rehausser la boite de transfer, mais il sembe que ces entretoises apportent un montage rigide sur le chassis puisqu'elles remplacent les silent blocs.

quel serait l'inconvenient d'un montage rigide de la boite de transfert sur le chassis ?

y a t'il des experiences sur ce sujet ?

trop rigide ca casse comme trop souple
les carters de la bt vont pas trop apprecier

pareil au moteur monte en rigide soude le carrement au chassis
les vibrations suffiront a faire de la casse

C'a fait 1 an que j'ai monté des supports en alu à la place des silent-bloc

Avec des roues en 31 et 90% d'usage tout terrain intense, je n'ai pas de soucis de ce coté là.

Pour les vibrations, il n'y en a pas plus qu'avant, et c'a résiste très bien

Maintenant pour un usage routier je ne dis pas

perso sur mon île je ne fait que des trajets de 80 kilomètres maxi (c'est même beaucoup avec un tel engin )

Lors de ma dernière sortie, j'ai les deux support moteur avant qui se sont déchiré lors d'une reprise d'adhèrence, le moteurest quasiment sorti par le capot, mais la boite de transfert n'a pas bougé

c'est bon signe

En plus l'intérêt majeur est qu'il est possible de placer des cales différentes qui permettent de positionner la boite comme il faut et d'aligner la transmission et de positionner le levier bien au centre de son trou.

Ce qui n'est pas possible avec le montage d'origine (Pour un body lift de 6 cm )

ah, un avis eclairé....

et tu en as proffité pour aligner la BT avec la boite de vitesse ?

dans mon cas, l'axe de BT est 2 a 3 cm en deoous de l'axe de sortie de BV. remonter la BT permettrait de travailler plus en ligne, laissant les grands axes travailler.

salut moi j'ai des silenbloc incassable de chez zanfi en faite c'est trois rondelles en alu assez épaisses intercalé de 3 rondelles en caoutchou le tout percé et traversé par une vis et un écrou cela ne peu pas s'arraché et les rondelles de caoutchou servent a evité les vibrations. le tout réhausse la bt en fonction du nombre de rondelles d'alu et de caoutchou. ca fais presque un an que je roule comme ca et plus de probleme d'arrachement et de frottement de la bt en TT

dan55 a écrit :salut moi j'ai des silenbloc incassable de chez zanfi en faite c'est trois rondelles en alu assez épaisses intercalé de 3 rondelles en caoutchou le tout percé et traversé par une vis et un écrou cela ne peu pas s'arraché et les rondelles de caoutchou servent a evité les vibrations. le tout réhausse la bt en fonction du nombre de rondelles d'alu et de caoutchou. ca fais presque un an que je roule comme ca et plus de probleme d'arrachement et de frottement de la bt en TT

tu as quoi comme transfert origine ou plus court

joy015 a écrit :tu as quoi comme transfert origine ou plus court

PLUS COURT 6.5/1 LOWRANGE

dan55 a écrit :PLUS COURT 6.5/1 LOWRANGE

ah oui encore plus court que moi lol 4.16
j'ai le transfert qui cabre a droite dés que ça force
ai pas encore trouvé de solution mais je cherche faudrai que je puisse essayer mais c pas évident