je viens de faire mes vidanges de ponts et pivots, et lorsque j'ai ouvert la vidange des pivots...... bah rien, trois gouttes de merdasse mélangées avec de la flotte....
j'ai rempli avec de la 80w90, mais a priori ça doit être plus tout à fait étanche tout ça.... (oui je sais, c'est 1 land!
)je pensais le remplir de graisse, et j'ai en tête le montage suivant :
virer les bouchons de vidange (ça doit être du 5 ou de 6 de diam) et les remplacer par des graisseurs, donc ouverture des bouchons de remplissage, pompage jusqu'à ce que ça dégueule en haut, et remise en place des bouchons de remplissage, comme ça je suis sur que c'est bien plein...
vous en pensez quoi? pas de risque d'abimer un joint interne avec la pression de la pompe?
nodomino en mode "rattrapage de tout l'entretien qu'a pas été fait depuis un moment et y a du boulot!!!"
