Forum 4x4

salut a tous
suite a CT refusé , pour cause de tuyauteries de frein oxydées sur le pont arriere : je recherche une adresse ou l'on peut trouver du tube et éventuellement les raccords , au passage sont ils d'ailleurs tous identiques(les raccords)?afin de refaire soi même ces dites tuyauteries
quelqu'un ici connait il l'angle des collerettes des raccords , est ce du 45° ou 60 °
j'ai fait une bonne recherche sur le forum mais je n'ai rien trouvé a ce sujet
par avance merci

par chez moi je sais. Mais je pense que cela va pas t'aider . Bon l'enseigne est AD Schoettlé. Ils ont tout, soit ils te le font, soit ils te vendent le tout ....





Cordialement Raf

skalraf a écrit :par chez moi je sais. Mais je pense que cela va pas t'aider . Bon l'enseigne est AD Schoettlé. Ils ont tout, soit ils te le font, soit ils te vendent le tout ....





Cordialement Raf

s'ils vendent par correspondance des fois ca peut être utile de mettre en comparaison avec ce que je viens de trouver sur le net , (grâce au forum 205)

http://www.comptoir-hydraulique-automob ... index.html

merci de ta réponse

et comment une tuyauterie en laiton peut être oxydée ?????

"il" n' aurait confondu "oxydation" avec "éclat de peinture"

reyvette a écrit :s'ils vendent par correspondance des fois ca peut être utile de mettre en comparaison avec ce que je viens de trouver sur le net , (grâce au forum 205)

http://www.comptoir-hydraulique-automob ... index.html

merci de ta réponse

j ai regarder les outils ils sont achement cher

Tanguy a écrit :et comment une tuyauterie en laiton peut être oxydée ?????

"il" n' aurait confondu "oxydation" avec "éclat de peinture"

heu non , elle sont en "acier" ou autre , mais bel et bien sensible a la rouille , j'y ai jeté un oeil , il est vrai qu'elles sont recouverte d'une sorte de verni , mais il a sauté , et effectivement la rouille attaque , avec une mini perceuse et une petite brosse métallique au bout ca part assé facilement ,et repeindre a la laque antirouille d'une couleur qui se rapproche de l'origine , et ne changerai que celles qui sont vraiment oxydées, je pense opté pour cette solution donc , car les 2 tuyauteries qui courent de l'avant a l'arrière sont sans interruption

j'attend un mail du site que j'ai trouvé , mais depuis la creation de ce post je n'ais toujours rien (période de vacances oblige ) , je vous tiens au jus

ha au passage faites gaffe aux numéro de châssis frappé a froid sur le coté droit du...châssis, car a partir de 2011 , si ce numero est devenu illisible par la rouille , ce sera refus au CT , par contre rien n'interdit de les re-frapper soit meme ca devient débile ce CT