Forum 4x4

J'ai besoin de petit conseil sur le système de refroidissement NISSAN TERRANO 2 2.7 TDi

simple, je ne pîge pas pourquoi le gros ventilo tourne toujours au ralenti ?

je n'ai jamais vu un tel mécanisme,

l'aiguille du refroidissement monte normalement et se met au milieu et ne bouge plus, pas de fuite où que ce soit, et le niveau de liquide OK;

chose bizarre c'est que le gros radiateur a tj l'air froid tiède et la grosse durite du bas est froide,

le moteur n'a pas l'air de surchauffer, vu le gros ventilo,

quelqu'un peux il me dire si c'est normale, je sort d'une 306 hdi, il est vrai que c'est pas du tout la mm mécanique, alors je découvre

merci bcp

soit le bienvenu.

peux-tu éditer ton texte et écrire normalement. Le fait d'écrire en majuscule signifie soit que tu es fâché ou que tu crie. & surtout pas d'écriture sms...........





Cordialement Raf

Sur mon T1 , le ventilo tourne quand le moteur démarre et vice versa .Bref il tourne tout le temps .

PS : ecrit en minuscule

Merci,

j'écrirais en minuscule

1 er forum donc pas l'habitude,

content d'avoir des réponse car chez Nissan , excusez moi , ils vous donneront aucun conseil , hors mis le fait de l'ammener, pour banquer, donc rien à en tirer.

j'habite Nantes et je pense qu'il me faudra trouver qq pote de 4x4 pour que je puisse gérer ce nouvel engin.

le ventilo qui tourne, c'est donc normal !! OK:

et donc c'est normal que le radiateur chauffe pratiquement pas et la durite du bas aussi?

c'est vraiment bizarre leur système ?

donne nous plus d'explication modèle, Km, combien de bornes tu parcours, etc ......

Après, il faut pas oublier que tu as un bloc en fonte, qui met du temps à chauffer.







Cordialement Raf

Salut,

Ma contribution ne te mènera pas loin, j'ai eu de gros problèmes de radiateur, et ça c'est su !
Actuellement, le radiateur reste froid-tiède, même après 50 bornes, (je trempe le doigt sans me bruler par le bouchon du radiateur) et l'aiguille de température ne décolle quasiment pas du picot inférieur. Comme j'ai une confiance très relative dans la bidouille effectuée recement, je contrôle régulièrement avec des moyens qui peuvent sembler empiriques.
Résultat : radiateur tiède, durite inf tiède et aiguille restant basse.

merci pour vos éclaircissements

mon véhicule est Terrano 2 2.7 TDI 120000km , année 2003

je résume, que ce soit en ville ou en sur route ,

le gros ventilo tourne des le demmarage et quand j'arrete ( ca doit etre normal )

l'aiguille de chauffe monte jusqu'à la moitié et ne bouge plus quand on roule

le radiateur est d'une grande tiédeur, surtout dans le bas et la durite d'en bas froide

pompe à eau NAZ ??? ca me parait bizarre, sinon ca chaufferait grave,

j'ai du mal à comprendre le systéme de refroissement de nissan sur ce véhicule ?

merci de me donner des pistes ou tout simplement comment ca marche chez vous ?

merci pour cette indication, c'est juste au dessus du milieu, donc OK et ca bouge pas.

ca change quand meme d'une 306 hdi, le 44 remercie le pays basque 64 pour cette info.

autre petite question car tu as l'air d'avoir le meme style d'engin que moi.

à 120000 les amortos pompent un peu ( euphémisme ), ils semblent etre d'origine, et la tenue de route est moyenne

est ce que 4 bilsteins B4 seraient bon pour la route surtout que ce sera 90% de mes trajets

merci